Oui je l'ai remapée avec, je dois sortir environ 360cv et 470NM.

-- 23 Sep 2014 22:06 --

Ca fait depuis bien 3 ans que je travaille mes carto avec

stuntman46 a écrit :Commandé et payé vendredi 17h40... reçu de San Francisco lundi 11h... C'est beau ces envois express quand meme. Plus qu'a tester tout ca des que possible

Alors reçu? Tu as testé?

Merci pour ton conseil avisé, mais en partant du principe que mon montage ne fait pas gagner enorme, je pense que l'optimiser encore ne me fera rien gagner de plus;)

Net tu as raison et ca vaut tjrs la peine de gratter qqes wattes;)

Donne nous un retour quand ca sera fait, sur un atmo tu risques d'avoir un bruit genre cone a l'acceleration...

Envoyé de mon GT-I9505 en utilisant Tapatalk

Apres ne t'attend pas non plus a des gains fulgurants;) son et perfs c'est leger... comme pour mon montage.

Alors c'est justement hks qui m'a inspiré avec cette piece;) niveau son on entend mieux le turbo siffler et on entend legerement la valve de decharge d'origine.
Ca peut etre pas mal, tout depend du vehicule, de l'endroit ou l'air est pris.

Envoyé de mon GT-I9505 en utilisant Tapatalk

Et si le post n'est pas suprimé, helderap s'est mal exprimé, j'ai un humour moisi... et ne vous arretez pas la dessus quant au serieux de la boite, car si on est quelques un a ne pas en avoir entendu parler avant, c'est qu'ils font certainement du bon taff (on entend plus parler de ceux qui font de ...

De rien et si vous avez des questions legales hesitez pas...

Envoyé de mon GT-I9505 en utilisant Tapatalk

Alors pour le retrait des phares a brouillard, j'ai eu contact avec un expert du SAN VD. Il est tout a fait possible de les retirer. Si le trous laissé fait plus de 8cm doit etre bouché. Il n'est absolument pas necessaire de retirer l'interrupteur. Par contre la subtilité est avec le branchement du ...

Bon fini de pourrir ce poste, moi en premier... desolé...

On est les seuls a toucher au remap ici?

Top comme montage!

moi je veux pas etre ''brusque'' aussi, mais le lag serait reduit de 0,1 sec peut etre...t'as meilleur temps de travailler a l'echapement/tuyauterie admission apres le turbo pour reduire le lag, car ce n'est pas vraiment forcé, mets un manometre avant le turbo et eteins ton moteur et t'auras 0.. si...

Ca a l'air pas mal du tout, mais j'ai pas tout lu... Tu remap avec ça aussi?

Nan je sais je t'embete... mais je pense qu'il n'ya pas grand monde sur le forum qui roule carbu.... donc electronique powaaaaaa... meme toi et ta gt;)

Je ne denigre pas non plus, mais je remap par l'obd2 et j'ai acces a toutes les cartos moteur et aucune soudure ou demontage et repassage a l'origine wn quelques secondes... Sympa sa ! Tu veux pas reprogrammer mon Ranger ? ahaha Je verrai bien 500nm contrairement au 400 d'origine ^^ C'est pas telle...

Je ne denigre pas non plus, mais je remap par l'obd2 et j'ai acces a toutes les cartos moteur et aucune soudure ou demontage et repassage a l'origine wn quelques secondes...

Ca ouvre pleins de possibilités l'electronique... tu bosses dans quel branche deja?

C'est pour logger et remapper les subaru et mitsubishi dès 2002. Bah faut acheter du recent dedieu?!!

J'ouvre ce post pour savoir si d'autres personnes sur le forum utilisent un openport 2.0. Si oui, il serait interessant de pouvoir partager des roms, des logs et nos experiences. Donnez votre avis si vous êtes équipés et interessés.

Si, moins de lag du turbo...

osef tu dis?!

-- 22 Oct 2013 12:00 --

Elle est pas encore sortie et pour toi c'est déjà de la daube.... Tu t'avance pas un peu vite? :D Parce que ceux qui en vantent les mérites ou qui se pougnent simplement dessus ont déjà pu l'essayer peut-être? :lol: parreil pour ceux qui en ventent les merites...mais ceux qui se rejouissent on ne p...