BUMP!

Je remets en vente plein de pièces pour accord. Je préfère qu'on passe par ricardo, mais je fais 10% de remise aux membres du forum par rapport au prix final de la vente.

http://auto.fr.ricardo.ch/search/search ... &catalog=5

Back online! Huhu fallait que je la démonte... Désolé! Finalement je vais garder 2-3 trucs en plus histoire de voir ce que je peux en faire avec ma prelude. A disposition: - Portes complètes avec panneau et tout, torche électrique intacte. 2 (coté conducteur) en excellent état et deux avec des petit...

Juste besoin de l'aileron! Okay, pas de prob, il est dispo de suite celu-là. 4 vis et hop c'est démonté :) faut que je passe voir les pieces alors :) tu est d ou ? puis pour les 2 airbags, faut que je branche la prise pour savoir pk il y a le témoins allumer J'habite à Tramelan dans le Jura Bernois...

Le volant, pommeau et soufflet t as encore ? :) Le volant et le soufflet oui, mais pas le pommeau malheureusement :( Je te fais ça a 200.- tu aurais l'aileron encore? Et sinon comme mon prédécesseur le volant? Oui, j'ai un aileron sur une porte de coffre. Tu veux le tout complet? peu être airbag et...

Hello, j'ai une carcasse d'accord type R à vendre entière ou par pièces. Il manque: Moteur Boîte Cardans Freins complets Sièges Mais le reste est à dispo :) et les prix très négociable, cette belle dame me prend de la place! http://img842.imageshack.us/img842/9854/img82031.th.jpg http://img594.image...

Hello, Je vends des portes d'accord type R blanches, en bon état. Il manque un panneau de porte. http://auto.fr.ricardo.ch/acheter/accessoires-pour-vehicules/pieces-detachees-auto/carrosserie/lateral/accord-type-r-tueren-weiss/v/an707406592/?ABTestedFeatureKey=57 Prix négociable, ça me prend de la p...

Oui c'est une idée, il me semble que ca tape un peu...

J'ai une vibration inquiétante qui n'apparait que à environ 7'000 tours un peu près depuis que j'ai changé les fameux LMA (plus de détails sur autre poste http://www.swissjdm.ch/forum/viewtopic.php?f=21&t=4642) Il me restait pourtant pas de vis quand j'ai tout remonté :clap: Sinon le moteur tour...

mugen_rr a écrit :

Froggy a écrit :J'espere que ca jouera

J'éspère aussi!

Oui ça peut être ça, ça faisais que très léger en idle mais a 1'500 - 2'000 tours plus fort déja. Commence par ça c'est une matinée de boulot et pas trop de frais.

Bah c'est moins compliqué de tout changer que de faire juste les ressorts, en gros tu dévisse et tu revisse

Une bonne géométrie s'impose par contre c'est vrai, tant que tu y est, monte éventuellement un camber kit pour pas trop usiner les pneus trop vite avec un carrossage trop négatif.

Je m'attendais a voir des petites marques sur les cames mais rien, donc non c'est vraiment pas grave du tout!

Par contre je sais pas à partir de quel moteur ils ont mis les "nouveaux" ressorts... Probablement le b16a2 j'ai jamais entendu qui claquait comme le mien.

Hey! (ça fait un moment que j'étais plus venu moi) Je partage une petite expérience sympa :) J'ai acheté ma première EE9 il y a 3 ans, la bêbête avait 219'000km et le moteur claquottait un peu. Après examen dans un garage Honda le mécano m'a annoncé que c'était les ressorts de rappel des culbuteurs ...

L'expertise pose toi pas trop de soucis. Cherche un A7 direct :-) Dans ce cas ce sera un H22A du japon a 220cv, mais l'expertise me fout quand même les boules ^^ C'est absolument pas visible et tu change pas la cylindrée. Moi je me ferais moins que zero soucis. Sur mon impreza j'ai un bloc de Legac...

Bon j'ai un peu avancé depuis mon dernier post :) C'est en effet une coquille de bielle qui fait chier... :'( et j'ai exploré plusieurs pistes pour réparer... Tout d'abord j'ai regardé directement avec un mécano honda et vu que j'ai roulé même un petit peu il me conseille de tout recontrôler, sinon ...

Mais même marqué un vilo est rarement foutu à jeter à la poubelle... y a moyen de récupérer des trucs pas croyable. Ok bonne nouvelle. J'avais peur de devoir changer le vilo complet, aïe le porte monnaie... En somme toute c'est une réparation qui prend beauuuuuucoup de temps pour quelques petites p...

Merci pour vos réponses :) tu n arrive pas a savoir si ca vien du haut ou du bas moteur? Alors mauvaise nouvelle, ça vient très certainement du bas moteur... Les coquilles, quand c'est encore au stade initial en tout cas, ne claque qu'à partir d'un certain régime... alors qu'une autre anomalie (déph...

C'est pas cool, le H22A8 de ma Prelude s'est mis à claquer hier. En l'espace de 50 km de route le claquement est passé de "à peine audible" à "inquiétant", j'ai pas encre regardé en détail d'uo il venait précisément... C'est un claquement qui fait penser aux coquilles de bielles ...

Marrant, il y a un garage Honda dans le village d'à côté (au Landeron), le proprio a également un NSX rouge mais il ne la roule que très rarement. Mais elle est vraiment magnifique. Bien du plaisir ;) J'en croise souvent une rouge qui fait prêles Bienne... c'est peut-être la même ^^ A chaque fois j...

Elle est vendue

Oui oui civic n°1

Très joli boulot, ça fait plaisir à voir!

Froggy a écrit :La calendre en blanc

On y a déjà fait la remarque, c'est vrai que c'est pas terrible!

Froggy a écrit :Sinon superbe caisse!

Blacktiger a écrit :trop fort une VW fiable !!mdr!!

+1

Faut qu'il fasse ça mon frère, il est toujours en panne avec sa golf et on a 2 b16a1 qui trainement au garage!

Yeah beau!!!
Très sobre, très sympa, mais aussi bien préparé

Un copain vend sa civic Type S Rallye, Madame porte le numéro 111. La belle est blanche, avec une carrosserie en bon état (quelques marques sur les pare-chocs). Au niveau des options elle a les vitres électriques, la clim, un chargeur CD et un subwoofer. Elle est rabaissée -4 avec des ressorts cours...

abertisch a écrit :arf je verrais bien les miennes en noir plutot que le bleu dégeu...

moi je les avais rouges ^^ dès que j'ai eu des vitres sous la main je les ai changés