Reçu aussi le 20 avec quelque jours de retard et la reçu dès qu'il est sorti le 21 et en même temps j'ai reçu à double le 20

Essaie de faire le diagnostique avec le shunt sous le tableau de bord a droite, le code d'erreur peut t'aider à trouver la panne

Autrement des pannes que j'ai résolu c'était la sonde de pression d'huile à côté du solénoide avec une cosse verte mais c'est de tête.

Ben tu devras faire comme moi dorénavant... démonter la barre avant à chaque expertise... :mrgreen: ... c'est pas le truc le plus chiant à démonter. En effet pour le reste je te déteste déjà ;) Ma barre avant j'ai eu un papier TUV avec et une plaquette gravée, j'espère que ça passera Pour les durit...

Oui c'est juste les barres avant faut un papier, le texte juste: Si des modifications effectuées sur des véhicules qui doivent répondre aux exigences de la directive 2003/102/CE resp. du règlement 78/2009/CE sont préjudiciables à l'espace libre dans le compartiment moteur (par ex. via le montage d'u...

Commandé des filetés, jantes pas de soucis avec les délais et il a souvent de bons plans

Oui tu vide complètement l'étrier de son liquide donc purge obligatoire

Boulot de fou mais pour un résultat moche dommage

Mais ça doit être bizarre à rouler avec un empattement si court et 4x4.

Par contre dans la neige dans des petites routes

Si tu as un peu de matos c'est pas compliqué à faire, juste long et chiant.

Tu trouves chez honda un kit révision avec les joints.

En Gros il faut démonter enlever l'étrier, sortir le piston et changer les joints.

mumu a écrit : ça c est sympa!!! mais aussi le samedi?

Oui il roule en local et vu qu'il me fait l'assistance en rallye quand il slalom c'est mon tour

Cool si tu peux faire les deux, tu me garde une place a coté de ta civic à Romont ? ^-^ c est clair!!! :) mais je risque de pas être organisée comme l année passée avec bus, tente, table, café..... Si jamais normalement je serais à Romont avec mon bus d'assistance pour un copain donc si besoin hési...

La dernière fois que je suis allé chez Autocouture il en avait en vitrine.

http://www.autocouture.ch/fr/195_perrin-performance

Pour l'avoir également fait c'est un cours très sympa

Par contre je pense que les tours devaient être plus sympa en evo qu'en caisse de rallye qui plafonne a 168km/h, elle est très longue la parabolique du coup...

Le circuit est magique en tout cas

Hello Avec JDM_Sil14 on avait monté un kit complet energy suspension sur EG Dans son kit il y avait - Tous les silent-bloc des trapèzes avants - Silent-bloc des bras arrières - Silent-bloc de la tringlerie de boîte à vitesse. Le kit était de bonne qualité, la voiture est devenu nettement plus incisi...

Faudra attendre les occasions, je pense que la décote sera intéressante car au prix normal en occase elle sera trop cher par rapport au reste du marché donc petit prix

Par contre celui qui va la revendre va être triste.

Vu aujourd'hui au salon avec JDM_sil14, je trouve pas l'intérieur moche. C'est clair ce n'est pas une Audi mais elle n'a pas à rougir des autres sportives japonaises.

Et si elle est aussi ludique qu'annoncée le plaisir de conduite gommera ces petits défauts

Partant aussi pour une ballade tranquille et une petite bouffe

Pour les échappement inox tu as le Belgom, c'est un polish métal.

Testé est approuvé sur l'ancien échappement à JDM_Sil14, il revient comme neuf

Hello J'ai ai monté sur une Mx-5 et que du bonheur. Qualité tout a fait correcte, montage sans soucis Et niveau tenue de route un gros changement. pas évident de trouver les bons réglages au début mais après que tu bonheur. Comparé à d'autre filetés ils sont pas bout de bois si tu les règles assez s...

ça changera pas grand chose si c'est comme sur Lausanne, et rien que le test antipol

Tu peux rouler par le jour de l'expertise mais c'est très restrictif, par contre une fois la voiture expertisée tu peux louer des plaques journalières. Sur le canton de vaud c'est les numéro VD700xxx C'est se que je fait quand je participe à un rallye, vu qu'on roule sur route ouverte je loue des pl...

Tout fout le camp:

http://www.team-perrin.ch/miata/MB6Vitres.pdf

Et si tu cherche une boîte d'occase avec autobloc, suivant les prix ça te reviens moins.

Juste déposer et reposer l'autre boîte, et a la limite trouver une boîte JAP avec les rapports plus sympas

Pour t'aider dans ton dépannage

http://www.filesonic.ch/file/EODk4v1

Je l'ai mais il fait 45Mo et vu que je peux plus trop compter sur mon compte Megaupload

Si tu veux je peux t'envoyer la doc technique des les vitres électrique de la MB6, si tu es à l'aise en électricité il y a le schéma pour tout contrôler.