Okay, je testerai pour les prochaines alors. J'ai les ds2500 elles vont bien mais il faut les chauffer... Et font beaucoup de poussières.

Ok, ben redis moi. Si jamais tu veux les voir... Je peux venir par Martigny aussi si tu veux.

UP

Pour ce qui ont testé ça vaut quoi ces EBC? Je parle des yellow plutôt. J'ai entendu de tout sur c'est plaquettes...

Honda l'ont déjà fait l'hydrogène avec la FCX clarity qui est bien moche d'ailleur... Ils l'ont essayé dans top gear.

Bah plus c'est large plus c'est lourd

Ouais mais avec un tarage pour monter des ressorts court? C'est ça le soucis... Ils font plus que du remplacement de l'origine mais plus de gamme sport (en tout cas pour la civic) donc voilà autant laisser les amortos d'origine si c'est pour monter quelque chose qui est pas fait pour travailler avec...

A vendre 4 jantes OZ record qui viennent d'être refaite à neuf.

Diamètre 17"
Largeur 7"
ET40
5x114.3

700.- à discuter

Ouais mais tu les as commandé quand ? Ils y a 6 mois kayaba m'ont dit qu'ils fesaient plus les agx à gaz ils font plus que du OEM de remplacement en tout cas pour l'Europe parce qu'il y a trop de concurrence... Pour l'ep3 en tout cas pas moyen d'avoir les agx.

Fais aussi un tour sur le forum CTR team beaucoup font du circuit et tu trouveras plus d'infos.

Je sais plus exactement mais autour de 1100.- il me semble...

Chez Freama à Martigny mais ils peuvent te les commander un peu partout...

Pour les amortos les kayaba ils étaient top mais ils font plus que du OEM maintenant... Et koni jamais essayé mais ils en disent pas tellement du bien...

J'ai amorto bilstein B8 et ressorts h&r sur mon ep3 et franchement c'est plustot efficace... Après pour du circuit si tu veux aller plus bas il faudra des filetees.

Si tu prends des filletees prends pas du bas de gamme. Sinon alors autant mettre des ressort court et des bon amortisseurs ça te reviendra le meme prix que des filletees bas de gamme..

Ouais, merci pour les infos faudra que j'essaye...

Je suis plus haut que toi aussi... Le deport des jantes change aussi. Enfin faudra que je teste. En 205 je touche jamais non plus avec les jantes d'origine...

En 45 de haut ? Ca touche quand tu braques? Ou dans les compressions?

Arcotik tu as pris quoi comme dimension? En 205/45/17 ils sont plus cher qu'en 215/45/17 mais du coup le diamètre de la roue est plus grand de 10mm et je sais pas si ça risque de frotter en braquant au max par exemple...

Ouais moi ça va être pareil je vais plus la sortir autant souvent. Seulement pour le plaisir donc autant monter des bonne gomme

Je pense partir sur des AD08 pour ce printemps... Ceux qui l'ont sur route, vous faites combien de km avec?

J'ai 4 roulettes d'hiver à vendre pour honda civic type-r (surement d'autre model) Jantes RSK 16" en 5x114.3 Pneus neige Nokian WR D3 en 195/55/16 Pneus en bon état 6mm de profil. Prix: 400.- Pour les photos: https://www.anibis.ch/fr/automobiles-pi%C3%A8ces-,-accessoires-jantes--88/vends-roues-...

Oui 6500.- et ça partait pas.
Elles sont bien mais la boîte 5 est une misère... Les rapports sont tellement long... On voit qu'ils l'ont conçues juste pour pouvoir courir en BTCC

Impec, tu verras ça revient comme à neuf... Et de temps en temps tu repasses du produit juste avec un chiffon pour les entretenir...

Envoyé de mon HTC One en utilisant Tapatalk

J'ai fais avec une perceuse... Mais si ils sont pas vraiment bouffe par le soleil essayes déjà avec le produit et un chiffon peut etre ça suffit...

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