je te donnerai mon avis dès que je fais ma vidange. Elle sera toute façon bien mieux que la 5w30 des concessions Subaru ^^

ta eu le filtre gratos en gros ^^. La 10w40 chez un fournisseurs auto Suisse est à 44.- les 2 litres prix client contre 24€ chez stef design.

C'est pas psychologique tout ca ? Enfin j'ai aussi commandé de la Motul 300v 10w40 pour la vidange de ma Subaru (ainsi que de la 75w90 de boite et 75w90 LS pour le diff. arrière). Donc là je vais aussi pouvoir voir si le passage des vitesse est mieux ou pas. Par contre les tarifs Suisse c'est bien a...

looping pong a écrit :attention si tu utilise ta sub l hiver la 10w40 c est pas le top

- 20° max, j'habite en plaine sa devrait aller (et elle dors dans un garage)

J'ai vu que pour la Suisse ils enlèvent la TVA française mais ils risquent de me taxer ensuite dans les frais de douane surtout que je risque de commander 10 litres d'huile en tout (vidange moteur, boite et pont)...

Bon je pense commander la crépine d'huile KillerB chez Stef-design avec le kit vidange d'huile Motul 300V 10w40. Ils ont des bons prix ! Vous avez des retours de ce fournisseurs ? Je compte livrer en France via une connaissance donc ca vaut la peine, la crépine est à 180 euros et les frais de port 1...

Ahahah je suis sure que c'est pas un gag. Le gas croit trop en son produit micacle mdr !

J'ai déjà testé un dispositif semblable sur un gros 4x4 (Range Rover Sport TDI), c'est vrai que sa donne l'impression qui va mieux vu qu'il accélère direct mais rien d'autre.

Joli tout ça mais bon comme d'habitude ils prennent trop de temps à sortir leur concept :x :x :x :x http://www.caradisiac.com/Salon-de-New-York-Subaru-BRZ-STI-Performance-Concept-101873.htm Lors de la sortie de la BRZ, j'avais direct demandé à Emil Frey si le concept STI de 2011 pouvait sortir et il...

J'avais voulu m'en prendre une en daily, mais après l'avoir essayé je me suis dit c'est vraiment une voiture faite pour le week-end. Peut-être pendant 5 mois cela aurait été le kiff total mais en hiver sans sièges chauffant (enfin celle essayée avait pas), pas d'ESP (on sait jamais sur route froide ...

Ahah

http://www.autoscout24.ch/Cms/Article.aspx?cmscid=1&lng=fr&cmsaid=8365 On apprend quelques trucs, comme la capote qui peut être fermée en roulant via une poignée. Prix de base environ 30'000.- (estimationn) Je me suis configurée une (ancien model), 2.0 sport, sieges recardo, sono bose... sa ...

ben non... en 1989, ils ont sortit un ORNI, success ! (même si ligne/style Anglaise) en 2015, ils ont sortis un auto, qui n'a aucun style personnel, qui s'intègre dans la ligne/style de la marque de plus être exclusif dans ces choix, ceci dans tout les domaines, je trouve ça plutôt sain ! L'arrière...

Yep je l'ai téléchargé hier le pack ! Trop coool de pouvoir la rouler en virtuel ! Je trouve les jantes d'origine déjà cool car j'ai galéré à trouver un combo meilleure... Les tiennes blanche sont un bon choix ;) En plus c'est le 2.0 160cv qu'ils ont mis dans le jeu, elle rupte à 7500 t/m environ à ...

Il fait peur l'emballage.... :malade: J'ai un catback Maxspeed sur ma STI homologuée, niveau qualité la ligne est en bon état et elle a plusieurs années. Parcontre Je suis juste un peu déçu du son. Le ronronnement typique des moteur boxer est à peine plus fort que d'origine, par contre sa souffle fo...

Je ne vois pas pourquoi ça devrait changer. Tu pollue plus et tu à de toute façon modifié le véhicule non? Bah si elle est non homologuée à cause de quelques Db de plus, non tu pollue pas plus... C'est pourquoi une amende salée (plus nouvelle expertise j'imagine) pour avoir enlevé le cata est plus ...

Si c'est le cas je je trouve pas normal que la sanction soit la même pour un catback non homologué par exemple et un ligne complète sans cata !

J'ai entendu de tout aussi (prison, retrait etc..), une grosse amende ca c'est sure

Ces voitures sa me fait peur à l'achat. La moindre couille ou problème technique chez qui aller ? C'est bien joli d'avoir une voiture exclusive, mais je metterai 50'000.- dans autre chose moi.

Putain tellement vrai ahah ! Enfin on y a tous passé presque (perso c'était à l'époque des vélomoteurs et des scooters). Mais je trouve triste que certains se ruinent en modifs sur leur caisses/motos et après sa vient pleurer que la vie est dure et pas de thunes pour le reste...

J'ai reçu ce matin de chez Mazda suite à ma demande au salon de l'auto de plus d'infos sur la MX-5 un petit catalogue. Donc la 2.0 sera équipée d'un différentiel à glissement limité (bon point) et il aura en options la récupération d'énergie au freinage et le start and stop dispo, pour économiser su...

Merci. Si je compte garder ma STI encore quelques temps je vais le faire je pense lors de mon prochain service alors (qui arrive bientôt d'ailleurs...)

Ca risque d'être LA bonne affaire dans 2-3 ans (le temps de voir aussi si la fiabilité est au rdv), comme les Mégane RS il y'en a tellement que maintenant t'en trouves pleins à moins de 20'000 balles

Sérieux ? chier pourtant j'ai vu des journalistes installés dans la blanche... Je verrai j'y vais cet après midi.

Ah ouais 3h de boulot sans compter la vidange alors... la pièce n'est pas super cher mais faut compter + du double en MO pour le montage (dans un garage je veux dire). Si qqun a la lien de la pièce livrable en Suisse je suis preneur ;) Sur Google en cherchant vite j'ai trouvé celle ci: http://www.xt...

cool tu sera surement le 1er proprio de la nouvelle, hâte de voir ton compte rendu et bonne vente car les reprises garage sa fait toujours mal au porte monnaie !

Bon bas le 2.0 Skyactiv descend même à 160ch et 200 nm, je comprends pas Mazda ! Ils enlèvent même 5cv et 10nm par rapport à la mazda 3 qui a le meme bloc au lieu d'en rajouter........ Hâte de pouvoir (je l'espère) déjà m'installer dedans au salon de l'Auto, car la GT86 m'avait déjà un peu déçu au s...