Oui, E pour Europe et tu peux aussi mettre de l'US mais ils doivent toujours être homologué mais avec le "SAE" ou le DOT et aussi respecté l'endroit ou tu les poses, la couleur doit être blanche (c'est pas la couleur en K mais bien le blanc car aux US ils ont aussi des truc orange), les br...

Indications d’homologation (marque d’homologation) chiffre 5.2 La lettre « E » et le numéro distinctif du pays qui a délivré l’homologation doivent se trouver dans un cercle. chiffre 5.2.1.1 En outre, il faut que le sigle « RL » soit présent pour les FCD. chiffre 5.2.2 Le sigle « RL » doit également...

Il y a rien à mesurer, pour que les feux soient autorisé, ils doivent être homologué (marque "E" sur l'optique)

Mais effectivement les réglophare "haut de gamme" peuvent mesurer les feux

Mais non, c'est pas cher ! J'ai réparé un compteur qui valait que 21'000.- Plus sérieusement, faut de moins en moins en avoir peur, je répare peu de compteur de voiture récente plutot celle qui ont +5 ans voir 10 ans. Bon comme on dit toujours, un mécanique se répara toujours, ce qui est moins proba...

Ca va les T1R, j'ai fait 10k km avec 2 sorties circuit (avec une un 4x4 de 330cv et 1600kg) et ils encaisent bien le circuit un peu plus de 15min au MDC avec +30° avant qu'ils ne surchauffent

Les compteurs digital avec navigation, c'est pas vraiment nouveau ... chez Mercedes et même Reanult ca existe depuis quelques années déjà (~2005).
Mais j'aime bien le contraste tableau de bord très épuré et compteur "discret" dernière genération

Voilà des photos









-- 07 Jan 2014 18:57 --

Je vends ma Honda VTR 1000F 996cm3

58'000km

27.05.1998

dernière exp. : 02.05.2013

Pneus presque neuf

Carenage avant endommagé (petite chute)

elle a la bulle teintée et des silencieux Yoshimura




Prix : 2700.-

Remise en vente : 25'000.- dans l'état (ou 29'000.-expertisée + service)

ajout récent :

freins disques et plaquette Carbonetics, catback Tanabe G blue et protection arr. bas de caisse carbon Rexpeed look Varis

kit pour supprimer les AB avants (pas monté)

(CG annulée donc véhicule dispo de suite)

les Chrysler vont merder encore plus ....

JOYEUX NOEL !!!

Elle a gentilement accepté et oui, j'ose venir en Valais parfois

-- 23 Déc 2013 23:59 --

et un peu de respect ... merci !

Et voilà !





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L'éspoir fait vivre !

AH , tu veux faire la mère Noël ! CooooooL !!

ok, j'arrête

-- 20 Déc 2013 11:43 --

Bon, j'avoue que c'est plus compliqué que je pensais ... ces demoiselles sont frileuses , le costume de mère Noël est pas si facil à trouver et la météo pas très sympa .... mais il y aura qqch d'ici le 25 !

Si tu fais pas de circuit, c'est un peu trop et en plus elles sont un peu bruyantes
Le prix semble correcte et surement bien moins cher que de l'origine.

Commande d'embrayage fichue si purgé comme il faut-> coupelle plus étanches
Franchement, je sais pas combien ca coute en complet chez Subaru mais je changerai tout (commande complète)

tu peux bien la tirer avec une corde sans plaque

Le haldex est un différentiel central piloté qui est sur les Audi à moteur transversal et autres VAG ... C'est donc un 4x4 non-permanent mais relativment éfficace, son gros défaut et le temps de réction pour qu'il enclenche le 4x4 mais déjà pour la S3 de 2003 que j'avais, on pouvait changé la gestio...

très sympa , par contre les coup d'entretien spécialement les freins, ca risque d'être cher
Et le Haldex, c'est de la M.... ! Enfin à voir si la gestion est mieux sur ces versions extrême !

0.75, c'est peu pour une conduite sportive ... tu peux doubler sans autre (1.5° partout), voir mettre 2° à l'av. et 1° à l'arr.(ca le rendra plus survireuse) Pour les barres, les whitelines sont bien et il y a aussi Perrin qui est très bien ( qui si je neme trompe pas fournissent les silentblocs ren...

heu... non, faut mettre les gaz avec un 4x4 dans les virages... Ta géomètrie est juste ? Quels réglages ? faut voir les poucentages de réglage entre les 22 et 24 mais je pense que du 22mm doit suffir et aussi pense à remplacer tes silentblocs pour des renforcés et vraiment si possible une barre avec...

Une Gt sous-vireuse ??? heu... donc tu vas tout droit dans les virages ?

il y a des barres réglable ?

tout dépend de ce que tu as d'origine, de ce que tu veux faire avec l'auto et de ce que tu as déjà sur l'auto ?