Homologation et frais des pièces étrangères

[greenek]

haha je vais faire la première mx sur trois roues lol.

Prise chez drift shop, jr10 en 15x8 ET20, livraison rapide, et frais de port gratuit des 100.-, dédouane 60.- le problème viens de la poste qui ont eu des soucis a cause du train qui a dérailler.

Mais poisseman continu, ils viendrait de changer les tarifs pour l'homologation, j'attend un réponse mais elle pourrait être bien plus cher qu'avant.

[stuntman46]

Les prix augmente pour que les gens arrêtent de prendre hors Suisse et demande juste le papier CH après coup.

[Spinose]

faut qu'ils profitent les shops parce qu'avec via sicura, pas sur qu'on puisse changer de jantes bientôt,,,:-)
j'sens que y'a des shops qui vont mettre la clef sous la porte.

[greenek]

stuntman j'ai besoin du dtc , j'ai un ET20 j'évite les problèmes de préférence. Normalement c'est 120.- l'homologation et 155.- le dtc, mais sa pourrait être plus.

Ouai spin, sa deviens n'importe quoi, ont vas pas trop y pensé si non je vais déprimer bref pas de 4ém jante aujourd'hui, rdv demain

[SkY-HawK]

j'avais payé 300CHF pour mes Rota sur la MX, en ET20 aussi. 15x8 homologation et DTC.

[Spinose]

Ben maintenant c est 385chf homologation et dtc pour des rota venant de l etranger.... Inflation et enfilation.

[Froggy]

Ça se copie :-p

[greenek]

Bon je viens d'avoir une grande discution avec helio, partis d'une prise de tête...mais bien fini, si tous vas bien il vas me faire encore l'homologation au premier prix, mais effectivement sa vas passer a 250.- l'homologation. sans le dtc donc effectivement ~380.-

Pour les rota j'avais aussi payer 200.- sans dtc.

Mais j'attend toujours ma 4ém jante.... >< :'(

[Arcotik]

Au final, ça te revient à combien cette histoire? Jantes, frais de port et homologation?

[m4tx]

Est-ce que t'as pas meilleur temps de mettre quelques sous de plus, faire tourner le business Suisse et t'éviter des heures et des heures de prise de tête ?

[Lionel de Genève]

Attendez, il à pas encore reçu ces 3 tiges filetée

.... désolé ...

[Arcotik]

Bon, quand je vois des gars comme Hanshin Import qui te vendent de la merde à prix d'or en se prenant une marge de 50% sur le produit... J'peux comprendre ceux qui s'emmerdent à importer soit même

[Heyko]

Messages déplacé pour vous permettre de débatre sur les importations de pièces et leurs diverse variantes, débat que je trouve fort intéressant mais pas adapté au post précédant!

[m4tx]

Merci beaucoup Heyko

Bon, quand je vois des gars comme Hanshin Import qui te vendent de la merde à prix d'or en se prenant une marge de 50% sur le produit... J'peux comprendre ceux qui s'emmerdent à importer soit même

Ouais, faut choisir son shop après. Et c'est clair que tu perds quelques ronds au passage. Mais genre des Buddy Club chez Autocouture, ça reste très très correct !

Mais la mentalité de ne pas vendre une homologation parce que t'as pas vendu les jantes, je trouve hyper gamin. Tu vends un bout de papier à 120 balles, sans aucun effort. Ok t'as pas vendu les jantes, mais c'est quand même 120 balles (ou +) qui rentre dans ta poche... Bref, belle mentalité suisse ça...

[BillyGualter]

Merci beaucoup Heyko

Bon, quand je vois des gars comme Hanshin Import qui te vendent de la merde à prix d'or en se prenant une marge de 50% sur le produit... J'peux comprendre ceux qui s'emmerdent à importer soit même

Ouais, faut choisir son shop après. Et c'est clair que tu perds quelques ronds au passage. Mais genre des Buddy Club chez Autocouture, ça reste très très correct !

Mais la mentalité de ne pas vendre une homologation parce que t'as pas vendu les jantes, je trouve hyper gamin. Tu vends un bout de papier à 120 balles, sans aucun effort. Ok t'as pas vendu les jantes, mais c'est quand même 120 balles (ou +) qui rentre dans ta poche... Bref, belle mentalité suisse ça...

+1!

[greenek]

Merci heyko pour la création du poste, sa sera mieux effectivement.

Alors pour ce qui est du papier, selon lui il ce fessait pas de marge dessus, et il recevrait énnormement de demandes, c'est ce qu'il l'aurait soulé. (pour reprendre ce qu'il m'a dit, lors de notre discution )
Et 2ém problème si quelqu'un a un accident grave avec, il risquerait aussi d'avoir des problèmes étant le fournisseur de l'homologation.

Pour parler maintenant prix, j'en suis a 502.69 les jantes, pas de frais de port avec drift shop des 100.- d'achat. taxe de douane 60.- L'homologation 155.- le dtc 120.- (pour moi, car comme ont l'a dit sa vas changer) donc 255.- ce qui fait un total de 817.69.-

Prix autocouture pour les même jantes 239.- x4 = 956.- Voila effectivement la différence est pas énorme, ont peux c'éviter quelques fraquas en commandant ici, après j'ai pas une très bonne expérience avec autocouture non plus, a chaques commandes que j'ai eu fait j'ai du attendre et rappeler pour entendre que ce que j'attendais étais en stock. Je lui ai déjà écrit pour faire pars de mon avis, j'ai pas eu de réponces. bref, ont c'est expliquer dernièrement, je crache pas dessus non plus, je sais que la plus pars des personnes qui essaient de ce lancer dans la vente de pièces auto modifier galèrent beaucoup.

Ps; lionel port moi pas la pouasse, même si je l'ai déjà sans ca....j'ai commander chez mon père du coup, sa devrait arriver plus vite, et j'évite la douanne....ont fait avec ces moyens, mais du coup je sais pas si je vais osé demander l'homologation pour les tein a autocouture >< lol

[Nosferatu]

Merci beaucoup Heyko

Mais la mentalité de ne pas vendre une homologation parce que t'as pas vendu les jantes, je trouve hyper gamin. Tu vends un bout de papier à 120 balles, sans aucun effort. Ok t'as pas vendu les jantes, mais c'est quand même 120 balles (ou +) qui rentre dans ta poche... Bref, belle mentalité suisse ça...

Ben perso j'arrive encore à comprendre ceux qui refusent de vendre le papier, suivant les cas, car avec des pinpins qui font chier pendant des plombes pour avoir un max d'info, pour au final commander à l'étranger...


Au final pour ceux qui en ont fait l'expérience, je me demande sérieusement à combien se monte les économies, sans parler des enmerdes...

Après y a pièces et pièces, quand c'est vraiment abusé je suis le premier à commander ailleurs également, mais pour du matos qui n'a pas besoin d'homologation...

[greenek]

La si il y a pas besoin d'homologation et que c'est pas une pièces mécanique je commande direct sur egay

[Lionel de Genève]

si je connais les frais engendré par une homologation "suisse" d'un échappement

je serais curieux de connaitre les procédures pour l'homologation des jantes, ainsi que le DTC

si un DTC pour des jantes, semble devoir confirmer la possibilité de sortir des tolérances ET, certain DTC semble devoir aller bien loin !, semble t'il au delà de la résistance supposée des roulements

[SkY-HawK]

Pour les commandes a l'etranger quand je vois l'économie que j'ai fait sur mes Rays... Je recommanderais...

Et quand je vois des Tein Flex vendu 2200CHF en Suisse alors que si tu les prend direct au Japon t'arrive a Grand max 1500CHF livré avec la douane... Ca fait mal au cul le coup du papier a 700CHF... Que en plus on rechigne a te filer meme si on te demande 300 balle...

Si je gagne 100-200chf en commandant ailleurs qu'en Suisse ca vaux pas la peine... Mais quand fu approche des 1000chf d'economie... La papier ou pas ca fait mal au sac...

[DaNzK]

Pour les commandes a l'etranger quand je vois l'économie que j'ai fait sur mes Rays... Je recommanderais...

Et quand je vois des Tein Flex vendu 2200CHF en Suisse alors que si tu les prend direct au Japon t'arrive a Grand max 1500CHF livré avec la douane... Ca fait mal au cul le coup du papier a 700CHF... Que en plus on rechigne a te filer meme si on te demande 300 balle...

Si je gagne 100-200chf en commandant ailleurs qu'en Suisse ca vaux pas la peine... Mais quand fu approche des 1000chf d'economie... La papier ou pas ca fait mal au sac...

+10, on peut facilement importé des Rays/Work/etc.. d'occaz mais en bon état pour le prix des Rota/XXR en Suisse.
Pour moi le choix est vite fait.

[stuntman46]

Le choix est vite fait mais après faut pas se plaindre de devoir payer un certain prix pour une homologation. Sinon on roule sans et on accepte les soucis en cas de contrôle (mon choix).

[greenek]

Je connais pas encore le prix pour l'homologation des tein street basis, mais je les ai payer 680.- .Ici c'est 1400.- avec le papier.

J'espère que c'est pas 700.- le paplare D'ailleurs je peux demander ou appart autocouture ?

Si non tant qu'ont parle homologation, vue que c'est le sujet, pour mon volant sa suffit que j'ai pas d'air-bag d'origine ? ou il faut pas un papier ou autres ?

[stuntman46]

Normalement ca suffit et c'est 30cm minimum

[Arcotik]

Dans ton cas, t'as vraiment fait un mauvais calcul greenek...

Tout ça pour gagner 100 balles