Reglement de l'ASA sur les modifications

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Re: Reglement de l'ASA sur les modifications

Message par Froggy » 16 janv. 2013 09:52

A premiere vue c'est pas qqch considéré comme ca.


SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!! :rofl:

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Re: Reglement de l'ASA sur les modifications

Message par Vilela » 04 oct. 2013 16:30

Avant de ecrire j'ai cherché un topic concernant aux modifications, mais le seul que j'ai trouvé c'est celui-ci.

Je suis allé chez SCAN pour me renseigner de la possible legalisation de ma voiture.

Lorsque j'ai dit au monsieur qui était lá, que ma voiture est une Toyota et avait un moteur d'une Honda il m'a dit que je peux oublier que je ne legaliserai jamais la voiture ici en Suisse (ma voiture est Portugaise).

En fait, ma voiture n'a rien d'origine je crois, elle est toute modifiée, et maintenant je sais que legaliser la voiture directement ici sera impossible, mais j'ai une question:
Il n'y a pas un autre processus, avec lequelle je puisse legaliser la voiture?
J'ai entendu quelque part que en Allemagne on peut legaliser toutes les modifications, mais ça permet d'après legaliser la voiture en Suisse vu qu'elle est déjà legalle dans un autre pays??



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Re: Reglement de l'ASA sur les modifications

Message par Froggy » 04 oct. 2013 19:09

Oui via le dtc a Bienne doit y avoir moyen. J'ai vu des golf1 avec un VR6 au DTC. Mais faut payer pour.


SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!! :rofl:

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Re: Reglement de l'ASA sur les modifications

Message par Geneva Project » 04 oct. 2013 20:43

Oui mais la c'est un moteur VW dans une VW. Comme ça, c'est déjà cher alors un honda dans une toyota j'imagine pas.



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Re: Reglement de l'ASA sur les modifications

Message par OSAKA 6 » 04 oct. 2013 21:12

Cher comment, je suis curieux !?
J'aurais bien une petite idée, un jour qui sait, si j'ai de la place dans un garage :mrgreen:

En tout cas, je suis ce sujet de très prêt ;)



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Re: Reglement de l'ASA sur les modifications

Message par Geneva Project » 05 oct. 2013 12:17

Si je me souviens des chiffres, il faut compter aux alentours des 10'000.- si c'est la première avec se genre de modification.



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Re: Reglement de l'ASA sur les modifications

Message par Froggy » 05 oct. 2013 12:57

Ça depends la nature de l'homologuation. Contact le dtc. Ma civic c'etait dans les 4000 pour le compresseur


SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!! :rofl:

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Re: Reglement de l'ASA sur les modifications

Message par Vilela » 05 oct. 2013 18:13

Froggy a écrit :Ça depends la nature de l'homologuation. Contact le dtc. Ma civic c'etait dans les 4000 pour le compresseur

4000 juste pour le compresseur??

Je savais que c'est cher, mas pas si cher.

Je vais demander à la DTC, pour voir ce qu'ils ont à me dire.



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Re: Reglement de l'ASA sur les modifications

Message par OSAKA 6 » 05 oct. 2013 18:59

Merci beaucoup pour les infos.
Affaire à suivre :mrgreen:



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Re: Reglement de l'ASA sur les modifications

Message par Froggy » 06 oct. 2013 14:44

Fait un post la dessus si jamais.


SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!! :rofl:

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Re: Reglement de l'ASA sur les modifications

Message par OSAKA 6 » 08 oct. 2013 01:33

Oulaaaa... pas tout de suite, comme déjà dit, il me faudrait déjà la place pour avoir une deuxième voiture.
Y'a pas une place de parc libre par chez moi :(

Je ne désespère pas, on cherche un appartement plus grand... et pourquoi pas deux places de parking :siffle:



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Re: Reglement de l'ASA sur les modifications

Message par Fox » 26 févr. 2014 18:34

J'ai fouillé dans le règlement de l'ASA pour savoir si le troisième feu de stop était obligatoire. Mais je trouve rien a part des infos sur son emplacement...
Si quelqu'un sait me dire.



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Re: Reglement de l'ASA sur les modifications

Message par Tiago » 26 févr. 2014 18:43

non il est pas obligatoire ;) je me suis dèjà informé d’auprès de service des automobiles car j'ai un aileron Mugen à poser sur l'EP et je voulais pas adapter un 3éme feux de stop


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Re: Reglement de l'ASA sur les modifications

Message par Froggy » 26 févr. 2014 23:28

Boo! Si qqun a une version plus recente, ou envie de re-payer 20.- je suis preneur aussi


SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!! :rofl:

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Re: Reglement de l'ASA sur les modifications

Message par Fox » 27 févr. 2014 06:34

Ah ben bien merci, c'est exactement pour la même raison... Je pensais mettre celui d'ep2 mais si ça n'est pas obligatoire.

"Envoyé depuis mon HTC One avec Tapatalk"



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Re: Reglement de l'ASA sur les modifications

Message par Bartste » 27 févr. 2014 08:25

Quelqu'un s'y connais en optique avant ? Remplacement de pop-up par des fixes par exemple, ou sleepy eyes, garder les pop-up mais avec des optique différents ? Je n'ai rien trouvé sur le règlement de l'ASA...



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Re: Reglement de l'ASA sur les modifications

Message par stuntman46 » 27 févr. 2014 08:51

Du moment que la norme CE est gravée dessus et que ça passe le test au reglophares, ça doit jouer a mon avis.



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Re: Reglement de l'ASA sur les modifications

Message par Froggy » 27 févr. 2014 10:17

Exact, ca doit etre reglable pour passer au reglophare, et le feux en lui meme doit etre aux normes (CE ou SAE DOT)
Stuntman, tu avais pas une reglement ASA plus recent que le miens?


SkY-HawK a écrit:
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Re: Reglement de l'ASA sur les modifications

Message par Bartste » 27 févr. 2014 10:23

Ok, c'est ce que je pensais et ce que j'espérais ^^ Merci !



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Re: Reglement de l'ASA sur les modifications

Message par stuntman46 » 27 févr. 2014 12:40

Je te l'avais envoyé



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Re: Reglement de l'ASA sur les modifications

Message par Froggy » 28 févr. 2014 10:58

Alors il doit être à jour

"Envoyé depuis mon C6903 avec Tapatalk"


SkY-HawK a écrit:
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Re: Reglement de l'ASA sur les modifications

Message par Domo-kun » 07 mai 2014 21:58

Quelqu'un est au courant des homologations pour des ailes larges, fender flares etc ?

Accepté jusqu'à une certaine largeur ? Vissé, soudé, riveté ?



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