Nissan GT-R Switzer
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Nissan GT-R Switzer
ça y est, on l'a trouvée ! Quoi donc ? Et bien la préparation parfaite sur base de Nissan GT-R ! Cet exemplaire est tout simplement magnifique et optimisé de manière parfaitement cohérente pour arriver à un résultat détonnant, et réellement impressionnant. On adore.
Visuellement tout d'abord elle en impose salement. On remarque immédiatement les jantes qui sont des ADV1.10 Deep Concave en 21x10,5 et 21x12 chaussées de pneus Pirelli Pzero en 295/25x21 et 375/20x21. Mais ce n'est pas tout puisque l'auto reçoit de nombreuses pièces en carbone comme le capot, ainsi que de nombreux éléments destinés clairement à la performance à l'image du bouclier avant ajouré pour améliorer le refroidissement de la mécanique.
Cette dernière n'est bien sur pas d'origine avec un kit Switzer P800 pour une puissance annoncée que vous n'aurez pas de mal à trouver. Un soin tout particulier a été porté au refroidissement avec des radiateurs pour pour le différentiel et la transmission, et des radiateurs majorés pour la mécanique (huile + eau).
Au niveau du châssis cette GT-R reçoit des combinés JRZ RS avec des ressorts spécifiques, des barres anti-rapprochement et pour le freinage un plus gros maître cylindre et des plaquettes racing.Dans l'habitacle l'ambiance est assez radicale avec des sièges baquets T1 carbone, un arceau 6 points, les harnais etc...
Photos : Ronnie Renaldie
Visuellement tout d'abord elle en impose salement. On remarque immédiatement les jantes qui sont des ADV1.10 Deep Concave en 21x10,5 et 21x12 chaussées de pneus Pirelli Pzero en 295/25x21 et 375/20x21. Mais ce n'est pas tout puisque l'auto reçoit de nombreuses pièces en carbone comme le capot, ainsi que de nombreux éléments destinés clairement à la performance à l'image du bouclier avant ajouré pour améliorer le refroidissement de la mécanique.
Cette dernière n'est bien sur pas d'origine avec un kit Switzer P800 pour une puissance annoncée que vous n'aurez pas de mal à trouver. Un soin tout particulier a été porté au refroidissement avec des radiateurs pour pour le différentiel et la transmission, et des radiateurs majorés pour la mécanique (huile + eau).
Au niveau du châssis cette GT-R reçoit des combinés JRZ RS avec des ressorts spécifiques, des barres anti-rapprochement et pour le freinage un plus gros maître cylindre et des plaquettes racing.Dans l'habitacle l'ambiance est assez radicale avec des sièges baquets T1 carbone, un arceau 6 points, les harnais etc...
Photos : Ronnie Renaldie
SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!!
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Nissan GT-R Switzer
Elle et monstrueuse!!
Sinon....Pirelli Pzero en 295/25x21 et 375/20x21. Whaa c est énorme 375 o_O
Sinon....Pirelli Pzero en 295/25x21 et 375/20x21. Whaa c est énorme 375 o_O
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Re: Nissan GT-R Switzer
faut bien ça pour passer 800 cheveaux au solDefrag a écrit :Elle et monstrueuse!!
Sinon....Pirelli Pzero en 295/25x21 et 375/20x21. Whaa c est énorme 375 o_O
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Re: Nissan GT-R Switzer
Une Nissan GT-R Switzer dépasse les 400 km/h
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SourceEntre Switzer et Alpha c'est le tirage de bourre permanent, à savoir qui fera la GT-R la plus rapide, la plus puissante.... Dernièrement c'est Alpha qui s'est fait remarquer en battant un record d'accélération, et en proposant une préparation tonitruante. C'en était trop pour le préparateur Switzer qui avec sa préparation Goliath d'une puissance de 1700 chevaux a décidé de remettre les pendules à l'heure.
Il s'agit du stade de préparation ultime du préparateur, qui comprend notamment un bloc entièrement revu, les périphériques renforcés pour un prix de préparation bien supérieur à la valeur du véhicule.
Cet exemplaire n'est pas radical pour autant et conserve son habitacle d'origine. Par contre les pneus sont des semi-slicks Toyo R888.
Le record se déroule sur une piste bien connue, ou une GT-R a déjà perdu la vie, et ou une Lamborghini s'est brûlée l'arrière train. Le run se déroule sans accroc avec une vitesse de pointe de 402,23 km/h en 22,602 secondes, lui permettant de battre un record mondial. La vidéo nous annonce un futur battle entre l' Alpha 12 et la Goliath, qui nous promet une confrontation tout en finesse.
SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!!
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Re: Nissan GT-R Switzer
Non de dieu... 22 secondes pour fais 0-402 km/h hahaha j ose pas imaginer l année d accélération qu'il faut avec ma Micra 1.3 même avec 20vitesses dans la boite hahaha.
Envoyé de mon HTC One en utilisant Tapatalk
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Re: Nissan GT-R Switzer
Ça deboite les cervicales
SkY-HawK a écrit:
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Re: Nissan GT-R Switzer
vraiment très très sympa
Variable valve Timing and lift Electronic Control is the best
Bon j'avoue que les 3sgte sont pas mal non plus
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Re: Re : Nissan GT-R Switzer
J aime bcp
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