Toyota hydrogène

Pour les véhicules Toyota & Lexus
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Toyota hydrogène

Message par Froggy » 19 nov. 2014 16:53

Le constructeur Toyota, pionnier des véhicules hybrides, a franchi mardi une nouvelle étape en présentant une berline fonctionnant à l'hydrogène. Dès 2015 sur nos routes.

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Il s'agit du premier modèle de ce type commercialisé à grande échelle dans le monde, même si ses objectifs restent modestes.

«Mirai» - futur en japonais - sera disponible à partir de décembre dans l'archipel, au prix de 7,23 millions de yens (environ 60'000 francs), avant de partir à l'assaut des marchés américain (environ 69'000 francs) et européen (79'000 francs) aux alentours de septembre prochain.

Le groupe, qui évoque un «tournant dans l'industrie automobile», espère en vendre 400 d'ici à fin 2015 au Japon (200 commandes ont déjà été reçues), de 50 à 100 annuellement en Europe (Royaume-Uni, Allemagne et Danemark dans un premier temps) et plus de 3000 aux Etats-Unis avant fin 2017.

«Nous ne sommes qu'au début» de l'aventure, a déclaré le vice-président Mitsuhisa Kato lors de la conférence de lancement, organisée en grande pompe. Toyota espère ensuite accélérer le rythme et ambitionne d'en écouler «des dizaines de milliers dans les années 2020».

Les ventes se concentreront dans les régions dotées de stations de recharge d'hydrogène, encore peu nombreuses.

Au Japon, elles sont actuellement 40, dans les environs des grandes agglomérations de Tokyo, Nagoya, Osaka et Fukuoka.

En Californie, elles devraient être 48 fin 2016 et dans le nord-est des Etats-Unis 12 à la même période, construites par le spécialiste des gaz industriels, Air Liquide, en partenariat avec Toyota.

En Europe, le groupe français a installé plusieurs stations au Danemark et en Allemagne notamment.

Mirai, berline qui peut voyager 650 km avec un seul plein effectué en trois minutes, est alimentée par une pile à combustible à base d'hydrogène, sur le principe de l'électrolyse inversée: de l'électricité est générée en faisant passer dans un circuit des électrons extirpés d'atomes d'hydrogène.

Ces derniers se combinent ensuite avec l'oxygène de l'air pour former de l'eau, seule émission produite par le véhicule, a détaillé le constructeur qui décrit Mirai comme «le modèle par excellence de la voiture propre».

Toyota est déjà en pointe dans les voitures hybrides (double motorisation essence et électricité). Il en a vendu plus de 7 millions d'unités, dont la Prius, depuis leurs débuts en 1997.

Le géant basé dans la région de Nagoya développe des véhicules à pile à combustible depuis plus de 20 ans, utilisés en interne. En 2002, il est allé plus loin en proposant en leasing un SUV de ce type sur une base limitée au Japon et aux Etats-Unis.

«L'hydrogène est une ressource inépuisable qui peut être stockée et transportée facilement», souligne Toyota qui espère plus largement «contribuer à l'instauration d'une société» basée sur cette énergie prometteuse.

Son concurrent et compatriote Honda Motor a déjà vendu un modèle similaire mais en très peu d'exemplaires sur un petit nombre de marchés. Il prévoit de lancer d'ici à mars 2016 une voiture utilisant cette technologie, qui pourra rouler plus de 700 km.

Nissan travaille aussi sur ce type de véhicule, de même que des constructeurs étrangers.

Petit bémol cependant, si l'hydrogène n'émet aucun CO2 depuis la voiture, il en émet lorsqu'il est produit. Elément le plus abondant sur Terre, il ne se trouve pas séparément à l'état naturel.

A la Bourse de Tokyo, les investisseurs ont salué l'événement: l'action Toyota a fini mardi en hausse de 2,53% à 6'998 yens.

Source(afp)


SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!! :rofl:

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Re: Toyota hydrogène

Message par Lionel de Genève » 19 nov. 2014 20:14

Ho Superbe !

ça donne super envie je trouve....


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Re: Toyota hydrogène

Message par greenek » 19 nov. 2014 21:29

chapeau toyota, ils sont déjà des années lumières loin de devant.


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Re: Toyota hydrogène

Message par Spinose » 19 nov. 2014 21:42

posey...avec des fat jantes.

ah non, meme comme ca...



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Re: Toyota hydrogène

Message par Marcotwint_tuga » 20 nov. 2014 03:02

:rofl: :mouaa:


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Re: Toyota hydrogène

Message par OSAKA 6 » 20 nov. 2014 18:52

Pourquoi faut il absolument que ça ressemble à tout, à rien pardon, sauf à une voiture... :malade:



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Re: Toyota hydrogène

Message par ninonao » 20 nov. 2014 20:41

Clair que les idées ecolos me plaisent pas plus que ca, mais faut avouer que l hydrogène reste le meilleurs... On va perdre nos bon vieux vrouuuum vrouuuum.... Mais faut ce faire au changement... Si on veux qu il reste quelques choses à nos descendants



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Re: Toyota hydrogène

Message par OSAKA 6 » 20 nov. 2014 21:57

J'ai rien contre les innovations mais c'est plutôt du côté du design que j'ai un soucis....



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Re: Toyota hydrogène

Message par Froggy » 21 nov. 2014 14:11

Le but est de promouvoir l'hydrogene a la base :-D
Les premiere Honda hybrid aussi c'etait a gerber, avec le temps c'est devenu meme joli:
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SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!! :rofl:

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Re: Toyota hydrogène

Message par Arcotik » 21 nov. 2014 14:27

J'trouve toujours aussi dég :lol:


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Re: Toyota hydrogène

Message par Froggy » 21 nov. 2014 14:37

Oui mais les nouvelles hybrides sont belles ca c'est la première y a 15 ans


SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!! :rofl:

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Re: Toyota hydrogène

Message par Arcotik » 21 nov. 2014 15:45

J'parlais bien de la nouvelle... J'trouve vraiment pas beau :?

Après, je pense que si j'en croise un comme ça, je changerais peut-être d'avis :lol:

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Re: Toyota hydrogène

Message par Froggy » 21 nov. 2014 15:52

La nouvelle c'est simplement une carrosserie de FD2


SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!! :rofl:

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Re: Toyota hydrogène

Message par Arcotik » 21 nov. 2014 16:21

Mais arrête :malade:

L'avant a un air de ressemblance mais l'arrière pas du tout :?


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Re: Toyota hydrogène

Message par Froggy » 21 nov. 2014 16:27

C'est droit la meme carrosserie sans les appendices genre aileron, bas de caisse.
Ils ont pris la carrosserie existante pour eviter des frais a premiere vue

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SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!! :rofl:

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Re: Toyota hydrogène

Message par Froggy » 21 nov. 2014 16:29

Tu peux intervertir les 2 males de coffre a mon avis


SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!! :rofl:

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Re: Toyota hydrogène

Message par OSAKA 6 » 22 nov. 2014 13:21

Non, non, j'ai toujours du mal avec le design "nouvelle génération du future" genre Prius
Tesla l'a bien compris lui... :siffle:

Au lieu de faire un truc moche et vendre la voiture encore plus chère due au coup de production nouveaux, pourquoi ne pas prendre une base existante et la modifier "version hydrogène", je sais c'est simple comme ça a écrire, il y a des contraintes et tout un tas de choses à quoi on pense pas, mais reprendre une carrosserie existante choquerait déjà moins... c'est bien sûr mon avis personnel



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Re: Toyota hydrogène

Message par Froggy » 22 nov. 2014 16:58

Comme la civic hybrid ci dessus. Après ça sera bien un concept la toy. Les concept c'est tjrs space


SkY-HawK a écrit:
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Re: Toyota hydrogène

Message par Fox » 22 nov. 2014 17:18

Honda l'ont déjà fait l'hydrogène avec la FCX clarity qui est bien moche d'ailleur... Ils l'ont essayé dans top gear.



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Re: Toyota hydrogène

Message par Froggy » 23 nov. 2014 00:00

Elle roule aux states sauf erreur


SkY-HawK a écrit:
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Re: Toyota hydrogène

Message par OSAKA 6 » 23 nov. 2014 17:16

+/- 60000€ la voiture, j'ai lu ça quelque part y'a pas longtemps :shock:



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