Achat Subaru Legacy/Outback - avis boîte CVT

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p1k4mp3
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Achat Subaru Legacy/Outback - avis boîte CVT

Message par p1k4mp3 » 09 févr. 2015 13:21

Bonjour l'équipe.

Suite à avoir passè une partir de l'hiver avec ma Ford traction avant, j'ai décidé changer de voiture et prendre une 4roues motrices.

Sachant qu'il me faut de la place pour la gamine, je me penche sur les break. J'aime pas tellement les SUV.

Sachantbque Madame n'aime pas la Impreza, j'ai proposé la Legacy et Outback et elle aime bien.

Maintenant, choix moteur, pour la voiture que c'est je pense que le 2.0l et le 2.5l atmo sont un peu anémiques.
Donc je pense partir sur le 2.5 turbo 265ch ou la 3.6r 270ch.
Qu'en pensez vous de ces moteurs?

Puis au niveau boite à vitesses, vu que c'est des automatiques, elle tiennent bien? Pas trop lentes lors du changement de rapports?

Quel sont les pours et les contres de ces voitures?
Que faut il contrôler avant de les acheter ( en parlant des occazes)?
Niveau entretien ça donne quoi?

En dernier recours il y a toujours le boxer diesel, mais j'aimerais éviter.

Merci beaucoup pour tout et à tous.
Modifié en dernier par p1k4mp3 le 28 avr. 2015 12:16, modifié 1 fois.



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Re: Achat Subaru Legacy/Outback.

Message par Spinose » 09 févr. 2015 14:11

j'ai une amie qui vend son legacy diesel, plus raisonnable coté conso...

si tu trouves pas ton 2.5T ou 3.0
http://www.anibis.ch/fr/automobiles-voi ... 92012.aspx



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Re: Achat Subaru Legacy/Outback.

Message par BillyGualter » 09 févr. 2015 20:28

Le 2.5 c'est un non, c'est celui qui à beaucoup de problèmes j'y crois. Le 3.6 il est bon, mais je le connais pas trop


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Re: Achat Subaru Legacy/Outback.

Message par bagnes74 » 09 févr. 2015 20:37

Ben le bon compromis entre la 2.5 turbo et la 3.6 c'est bien la 3.0R....et c'est celle qui consommera le moins des deux autres...

je ne pourrais que te conseiller la Legacy 3.0R spec B...c'est la seul en boîte Manuel...sinon les 3.0R en boite auto....

super bagnol pour le prix/Perf/option/place/4x4 en occasion...


seul défaut connu à regarder lors de l'achat c'est les silents bloc du trapèze devant...rien de bien méchant.

en tout cas sur la mienne c'est la seul chose que j'ai changer...sinon pour le reste zéro probleme....

niveau entretien chaque 15000kilm, faut compter 600.- au garage subaru, sinon 200.- si tu fait toi devant la maison.

la boite automatique pas vraiment bien, pas bien adapter au moteur, mais ça c'est mon avis quand j'ai essayé...


Moi je dit:

Un turbo demande a être nourri depuis tout petit!

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Re: Achat Subaru Legacy/Outback.

Message par p1k4mp3 » 12 févr. 2015 23:47

Spinose a écrit :j'ai une amie qui vend son legacy diesel, plus raisonnable coté conso...

si tu trouves pas ton 2.5T ou 3.0
http://www.anibis.ch/fr/automobiles-voi ... 92012.aspx
Niveau conso ça dit quoi?
Boite manuel?



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Re: Achat Subaru Legacy/Outback.

Message par Spinose » 13 févr. 2015 06:42

Hésites pas a la contacter... Elle est sympa. Elle répondra mieux a ces questions.



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Re: Achat Subaru Legacy/Outback.

Message par p1k4mp3 » 26 févr. 2015 21:50

Vu qu'il y a un écart trop distant entre ce que j'ai payé ma Ford et le prix de vente elle ne sera pas remplacé.
On peut fermer ce topic.



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Re: Achat Subaru Legacy/Outback - avis boîte CVT

Message par p1k4mp3 » 28 avr. 2015 12:17

Je profite de ce topic...lol

Vous en pensez quoi de la boîte à vitesses CVT utilisé chez Subaru, pour les modèles Legacy 2.5GT et Forester 2.0XT?
Au niveau de l'entretien, ces moteurs boxer, sont à courroie ou chaîne?

Merci d'avance.



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Re: Achat Subaru Legacy/Outback - avis boîte CVT

Message par SolarSoul » 28 avr. 2015 13:31

La dernière génération de Forester XT est équipé d'un FA20DIT -> distri par chaine... Pour la boite, il y a encore pas beaucoup de véhicule équipés de cette boite qui ont million de km... Difficile de savoir si c'est fiable ou pas...


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