esdafoo' Slammed CR-V

[Froggy]

Putain si j'adore les projets a ce type!

On voit peu de CRV modifiés ici, pourtant c'est pas cher et y a un potentiel de malade!


Comme mon projet de Benz est en stand-by et que je ne peux m'empêcher de gosser sur un char, je me suis parti un autre projet en attendant.

Alors.. CR-V 1998 manuel, donc avec le B20B OBD2B. J'ai commencé par tout changer sur le char.. bearings de roues, tie-rods, link kits, tables du haut, balljoints du bas, filtre à gas, cap distributeur, rotor, bougies, master cylindre de brake, kit de springs de drums, etc.

Fait jusqu'à maintenant:

Enlevé le AWD

Studs de roues arrières allongés Hummer H3

Spacers 5bolts 8mm en arrière

Nuts opened Muteki purple

Mags S2000

Camber kit arrière Ingalls avec bushing polyurethane

Headlights TYC

Kit HID 6000k

Clear side markers front/rear

Aileron Wingwest OEM style avec LEDs

Cluster 1.6EL

Bancs Acura Integra RS

Broadway BW744 270mm wide rear view mirror

Wiretuck

Carbon TechFlex Braided sleeving 1/8" et 1/4" pour la couette moteur

Filtre à air K&N 3"

Short ram custom Manu

Intake manifold B18A porté 62mm

Headers 4-1 T304 SS 2.5" copie J's Racing

Muffler OBX Twin Loop copie Mugen

Exhaust 2.5" MasteRaph Fabrication

Blockoff plate RWD transmission

Walbro 255lph

Gauges 60mm steper motor (Water temp, Oil press, Boost/Vac)

P06 + Connecteurs d'ECU OBD1 + Chip kit

FMIC de fou

Kit piping 2.5"

À faire:

Ksport Kontrol Pro CHD11-KP coilovers (commande spéciale, 2 semaines avant de les recevoir encore c'est LOOOOOOOOOOOOOng!!!!!)

Studs encore plus longs en arrière + Studs allongés en avant (surement ARP)

Spacers 8mm en avant + Spacers 1" en arrière

Throttle body H22 62mm (pas trouvé encore)

Couette moteur

Batterie dans le coffre

Tow hook purple (pas arrivé encore)

Taillights DEPO JDM clear/red (back order, 2 semaines d'attente encore)

Shaver l'engine bay

Customiser le bumper arrière (pour enlever le trou du spare)

Shaver le coffre

Peinture complète

Acheter une 2e transmission CR-V et vérifier si les internes des autres B fit dedans

Eaton M90 supercharger

OEM GM Supercharger Oil #12345982

Custom pulley + straps + bender plate + shaft

Injectors 450cc DSM + Resistor box Honda

FPR Aeromotive

BOV TiAL

À l'achat


À la maison


100% stock


CD d'Enrike à donner


Un peu mieux!


J'ai même pas lavé l'intérieur et c'est clean, j'adore!


Weight reduction, qui a besoin d'une table OEM Honda? LOL


C'est d'même qu'on enlève un diff!


Junk










Custom open ended OEM wheel nuts, en attendant les Muteki haha








Test OBD1 réussi, parti du premier coup, aucun check engine, all right on peut refermer!


Cluster 1.6EL, pas mal plus beau!



















Fuel rail B20 sur B18A, ca dit pas bolt-on, mais ca va fiter bolt-on


Port match 62mm


C'est petit un TB de B20!


Gasket d'intake 3 layers


Done! Pas mal plus de haute maintenant wootttt


Bancs d'Acura Integra RS, drop de 5"!


Wiretuck begins


























Weight reduction, isolant accoustique enlevé


More weight reduction


Teaser oO


Mirroir Broadway + Clear sidemarkers + KlutchOnline stickersssssss











On voit la blockoff plate sur la transmission

[Froggy]

Ohhhhhhhh oui j'ai recu la suspension vendredi mes amis!





J'ai commencé par la poser, l'ajuster vite vite et l'essayer. C'est vraiment le top comme suspension! J'ai mit un peu de préload sur les springs (maximum en arrière) et les shocks au plus raide car j'aime ca de même.

Problème!! La table du haut a jammée dans le frame côté passager! J'avait l'air d'un cave sur la route hahaha! J'ai donc notché le frame des deux côtés aux endroits où les tables jammaient.





Je sais pas trop comment Ksport ont designé la suspension, mais c'est pas correct pour quelqu'un qui veut dropper beaucoup. En arrière au plus bas il me restait 1.5" dans l'aile. On s'entend que c'est quand même très droppé pour un CR-V, mais pas assez pour moi!

J'ai donc coupé le morceau du bas dans lequel on insert le shock! Faut l'faire haha!











Now it's PERFECT! Le seul problème c'est qu'en avant je peux pas le faire, le shock accote dans le bas du morceau donc même si je coupe il ne peut pas dessendre plus bas. Je sais pas trop quoi faire maintenant.. quoique c'est deja pas mal bas!

Résultat:

[Cid]

Purée cette réalisation de malade, c'est magnifique

[DA_DOL]

Waouh quel taf de fou

[Piwy]

Hahaha il est fou ce type

je crois pas, il coupe encore un bout du tube des filetées omg :p

[lawless]

c'est net c'est des bon projet aussi

[Froggy]

[video][/video]

J'ai retrouvé une video, c'est bien fun comme ca!