besoin d aide a choisir ma nouvel voiture

[toxyk]

bon, si tu veux changé le moteur, regardes bien a combien ca va te revenir au final, parce que prix du moteur, et prix du montage, ca risque de faire monter l'addition.
disons que sur les K20, le principal problème c'est le capteur TPS qui a tendance a merder, et en aftermarkt, y'a que des chinoiseries qui ont tendance a vite lâcher. et chez Honda, le capteur TPS est vendu avec le papillon complet!!

sinon le K100 a 330 euros, c'est un bon prix si c'est pas une copie chinoise. parce qu'en général un K100 a pas trop tendance a décoté.

je ne vais rien payer pour monter le moteur, je le fais avec un pote
j vais peut etre faire venir le k100 directement de hondata, vu le prix, au moin je suis sur que c est pas un made in china...

-- 01 Mar 2013 20:34 --

sur hondata il est a 360 $ je crois bien et l'envoi n'est pas trop chere,donc si on fais les comptes ça joue..voire il est preferable d'acheter direct a la source...

ouai, ta raison, c est préférable... sa evitera un made in china

[toxyk]

salut les gars!

prochain samedi, j vais voir une titine au valais et comme je suis déjà en recherche de petit add on, j ai trouver deux cai injen pour ep3, mais j ai un doute...
les cai injen pour le caisse anglaise sont les mêmes que pour les notre??

le lien des cai juste pour confirmer:

http://www.ebay.co.uk/itm/251242659254? ... 1423.l2649

et

http://www.ebay.co.uk/itm/271168581168? ... 1423.l2649

[Spinose]

le numero est le SP1576 suivi d'une lettre pour poli (P), rouge(R) ou noir (B)

et a voir tes deux vendeur ebay ne livre qu'en UK...alors demande leur le numero du model de injen et si il livre a l'etranger.

sinon t'as aussi le CAI Fujita ou encore AEM mais le diametre du tube est plus petit. de tete je crois que c'est 3" l'injen, 2,75 le Fujita, et 2.5 l'AEM, si tu cherches pas non plus de gratter a fond des chevaux, les deux derniers vont tres bien.

[toxyk]

le numero est le SP1576 suivi d'une lettre pour poli (P), rouge(R) ou noir (B)

et a voir tes deux vendeur ebay ne livre qu'en UK...alors demande leur le numero du model de injen et si il livre a l'etranger.

sinon t'as aussi le CAI Fujita ou encore AEM mais le diametre du tube est plus petit. de tete je crois que c'est 3" l'injen, 2,75 le Fujita, et 2.5 l'AEM, si tu cherches pas non plus de gratter a fond des chevaux, les deux derniers vont tres bien.

merci pour ta reponse
le vendeur n envoie pas en suisse, mais je vais lui donner une adresse a londre.
tu sais si le filtre se vend a part? celui de l annonce a mauvaise gueule je trouve...

[Marcotwint_tuga]

moi a ta place je me prendrais un tube ebay, ou tu fais toi meme,en 2.75 ou voir 3'',avec un kit filtre(k&n) avec un flowstack au bout,ça sera mieux qu'un injen ... j'avais lu quelque part un qui avait fait ça sur ça ep3 et ça valait la peine....

[Froggy]

L'AEM V2 qui etait sur la EP genevoise etait niquel et bien fini en noir

[Spinose]

toxyk,le filtre doit se trouver facile sur le site de injen si tu mesures les dimensions.
mais comme dis marko, au lieu de changer le filtre passe au Flowstack

le nouveau filtre plus gros: http://www.r3g-discount.com/Filtre-a-ai ... w-150.html
le flowstack 3" (donc pour l'injen): http://www.bpi-us.com/kits.php#fsk30601
le reducteur en silicone si pas CAI injen: http://www.siliconeintakes.com/product_ ... 9d45b32de6

tu as aussi des kit complet BLOX, mais je sais pas ce que ca vaut! tout le monde utilise les flowstack BPI
http://www.12tune.fr/rechercher-par-pie ... 00310.html

[toxyk]

moi a ta place je me prendrais un tube ebay, ou tu fais toi meme,en 2.75 ou voir 3'',avec un kit filtre(k&n) avec un flowstack au bout,ça sera mieux qu'un injen ... j'avais lu quelque part un qui avait fait ça sur ça ep3 et ça valait la peine....

le flowstack c est l entree d air sur le par-choque???? j vais pas me faire arrêter tout les 500m avec un truc si visible???
j avais un truc pareil sur ma eg5 au Portugal et putain, c étais chiant avec les flics lol

[Froggy]

Mais non tu met a l'emplacement des brouillards. Personne voit

Envoyé depuis mon HTC One S avec Tapatalk

[Marcotwint_tuga]

non le flow stack c'est a mettre sur le filtre.....apres tu peux mettre aussi comme entrée d'air,mais effectivement c'est assez visible,par contre je pense le faire ^^ mais quand je partirais au portugal,en suisse j'ose pas lol

[Spinose]

tu trouveras des infos sur le flowstack (velocity stack) ici:
http://en.wikipedia.org/wiki/Velocity_stack

[Makiaveliko]

Mais non tu met a l'emplacement des brouillards. Personne voit

+1 y'a certaines flow stack que tu peux mettre à la place des phare anti-brouillard sinon tu peux faire un toi même

[Spinose]

voila ce que j'appelle un flow stack

[Makiaveliko]

LOL my bad je pensais que c’était le machin au pare-choque

[Tiago]

moi j'ai mis un tuyaux alu depuis la boite à air jusqu'au emplacement du phare antibrouillard avd, tu voie rien et j'ai dépensé 20.-!

[toxyk]

merci des réponse!!

hier j suis aller voir une titine, mais l état intérieur m a pas plus...
prochain weekend j vais voir ça:
http://www.anibis.ch/fr/automobiles-voi ... 6&pi=1&p=1

vous la connaissez?
le proprio ne sais pas trop me dire si elle a l autobloquant ou pas, il m a dit ouai, après qu il en étais presque certain...
je fais comment pour confirmer si la voiture en a ou pas???

[Tiago]

tu lève la partie avant de la caisse avec un cric, ensuite tu mets une vitesse et pour finir tu fait tourner une roue à la main, si l'autre elle tourne dans le sens opposé elle à l'autoblock!

[toxyk]

tu lève la partie avant de la caisse avec un cric, ensuite tu mets une vitesse et pour finir tu fait tourner une roue à la main, si l'autre elle tourne dans le sens opposé elle à l'autoblock!

super
j vais essayer d aller la voir le samedi pour passer chez un mécano et pouvoir faire un test de compression des cylindre et au mm temps je fais le test pour l autobloquant

-- 17 Mar 2013 11:44 --

moi a ta place je me prendrais un tube ebay, ou tu fais toi meme,en 2.75 ou voir 3'',avec un kit filtre(k&n) avec un flowstack au bout,ça sera mieux qu'un injen ... j'avais lu quelque part un qui avait fait ça sur ça ep3 et ça valait la peine....

du genre trouver un kit comme ça:
http://www.ebay.com/itm/02-05-HONDA-CIV ... e3&vxp=mtr

en 3" ou 2,75" et lui changer le filtre???

c est équivalent a l injen???

une autre question...

ça coute combien un test compression des cylindre?
et quels sont les valeur correct que le moteur doit avoir pour être en bonne santé?

[toxyk]

pouvez vous me repondre svp????

[gabou_TenzoRfn2]

au faite toxyk petite question

Pourquoi la EP3 et pas la FN2 ?

[Froggy]

Y a plus de choix d'occase pour moins cher peut etre??