Turbo Timer

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Message par Froggy » 06 juin 2011 00:21

Comme je me tâte a équiper ma Sub, je met les infos que j'ai trouver:

Manuel HKS

Manuel Apexi

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En prenant le bon Harness, c'est facile a monter.

Le Type 0 et le greddy sont des timer de base : ils font turbo timer et c'est à peu près tout.

Le Type 1 se branche en plus sur le faisceau et récupère diverses informations (RPM, vitesse, ...) et te permet d'utiliser ses moults fonctions fun : il sait mesurer le temps que tu mets pour un 0 à 100km/h, un 400m DA, ... etc etc...

Le capteur de frein sert à vérifier que le frein à main est bien serré... Il me semble que c'est utile si tu laisses le timer en route, tu te barres et qu'un gars veut profiter que le moteur tourne pour la braquer, il dessert le frein à main et là... le moteur s'éteint!! :lol: Et ça évite qu'elle se barre au ralenti, vu que t'as pas de vitesses dedans.


SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!! :rofl:

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Message par Defrag » 06 juin 2011 07:00

Moi j ai un Turbo Timer Blitz Dc3(il existe le DC4 mnt je crois).

http://www.shop.indigo-gt.co.uk/images/ ... fattdc.jpg

Je dois le brancher la masse a 2 emplacements et il prend les RPM comme ca.

Il a la fonction chronomètre ainsi que voltage de la batterie et temperature dans l habitacle.

Tu a plusieurs modes de pour le TT
Manuel ou tu met par ex 1min30 et chaque fois que tu l éteind. Après tu a d autres modes qui détecte comme tu conduit et lui il met un temps défini

Détail ici
http://www.rtec.ch/webshop/product_info ... cts_id=429

Le DC4 a apparemment plu de chose que le DC3 que j ai moi.


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Re: Turbo Timer

Message par JDM_Sil14 » 06 juin 2011 07:36

J'ai le HKS type 1 sur la Sil si tu veux voir ce que ça donne une fois posé et fonctionnel... c'est vraiment pas dur à brancher... si tu veux que tout soit fonctionnel faut juste venir piquer le signal du compte tour et de la vitesse sur les fils de l'ECU de mémoire... mais rien de sorcier. Et le truc du frein à main c'est pas mal du tout.
Et normalement avec le harness dédié c'est plug and play... au pire y a des fils a interchanger, c'est ce que j'ai eut sur la Sil... le harness est pour une jap. et l'euro est pas pareil.
Et l'apexi faut se méfier parce qu'il y a un nombre monstrueux de contrefaçons qui traine sur le net.


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Re: Turbo Timer

Message par Froggy » 06 juin 2011 08:35

Bah bah, tant qu'il eteind la tire ca me fais pas trop de soucis :-)
J'ai pas besoin qu'il fasse le café.

J'ai pris ca
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SkY-HawK a écrit:
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Message par yoyoR » 06 juin 2011 09:22

J avais celui la pour la sub il allait nikel!



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Re: Turbo Timer

Message par JDM_Sil14 » 06 juin 2011 09:47

Effectivement... tant qu'il temporise l'arrêt du moteur... c'est pour ça qu'on prend un turbo timer il parait à la base.... :lol:
J'avais jamais vu en noir l'apexi... il est chouette comme ça. Tu vas le commander où...?
Le harness HKS est utile pour toute les marques de turbo timer par contre.


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Re: Turbo Timer

Message par Froggy » 06 juin 2011 09:53

Je sais pas encore, ca vaut une centaine de Chf en gros.
Ouai le harness il faut pas oublier sinon y a de quoi peter un cable


SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!! :rofl:

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Message par Defrag » 06 juin 2011 09:58

Froggy a écrit :Je sais pas encore, ca vaut une centaine de Chf en gros.
Ouai le harness il faut pas oublier sinon y a de quoi peter un cable
Ouai sans harness il y a quand même un petite prise de tête moi j l ai installer sans harness j ai quan même galerer.

Mais bon c est ton domaine l electriciter non? ^^


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Re: Turbo Timer

Message par Froggy » 06 juin 2011 10:23

Oui mais vu le prix du harness ca vaut pas la peine de se faire chier


SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!! :rofl:

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Re: Turbo Timer

Message par JDM_Sil14 » 06 juin 2011 10:37

Froggy a écrit :Je sais pas encore, ca vaut une centaine de Chf en gros.
Oui, en gros c'est ça. Si jamais j'ai checké et y a tout sur FRsport... toutes les vérsions du TT Apexi et un harness Blitz pour Impreza 92-97 GC8 GF8. Je vais recommander du matos là-bas à la fin du mois, si tu veux on peux grouper. Redis moi. ;)


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Re: Turbo Timer

Message par eymits » 06 juin 2011 10:42

J'ai le même Apexi, mais pas encore monté :oops: Depuis le temps que je dis que je veux le faire...


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Il n'y a pas de lag du turbo, il n'y a que des préliminaires.

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Message par Defrag » 06 juin 2011 10:59

eymits a écrit :J'ai le même Apexi, mais pas encore monté :oops: Depuis le temps que je dis que je veux le faire...
Tu a le harness?!


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Re: Turbo Timer

Message par eymits » 06 juin 2011 13:35

Defrag a écrit :
eymits a écrit :J'ai le même Apexi, mais pas encore monté :oops: Depuis le temps que je dis que je veux le faire...
Tu a le harness?!
Affirmatif, bon je l'ai chopper au Japon parce que sinon c'était assez la misère pour le trouver.


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Message par Defrag » 06 juin 2011 13:41

eymits a écrit :
Defrag a écrit :
eymits a écrit :J'ai le même Apexi, mais pas encore monté :oops: Depuis le temps que je dis que je veux le faire...
Tu a le harness?!
Affirmatif, bon je l'ai chopper au Japon parce que sinon c'était assez la misère pour le trouver.

C est quoi le
Code du harness? NT-1 non?


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Re: Turbo Timer

Message par eymits » 06 juin 2011 13:52

Defrag a écrit :
eymits a écrit :
Defrag a écrit : Tu a le harness?!
Affirmatif, bon je l'ai chopper au Japon parce que sinon c'était assez la misère pour le trouver.
C est quoi le
Code du harness? NT-1 non?
Mmmh bonne question. Je sais plus trop. Je regarde ça ce week-end quand je rentre et te redis.


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