Le week-end passé, le Strakka Racing a annoncé sa présence en 2012 dans le nouveau championnat du monde d’endurance et dans la catégorie-reine, en LMP1.
Le Strakka Racing, une écurie qui a monté rapidement en puissance, engagera une, voire deux, HPD (Honda) ARX-03a dont le châssis a été conçu par Wirth Research, la société de Nick Wirth. Ce prototype LMP1 essence sera motorisé par le V8 3,4 litres Honda assemblé dans les ateliers Honda Performance Development installés aux Etats-Unis.
Strakka Racing a d’ores et déjà annoncé les pilotes du premier proto. Il s’agira de Nick Leventis, Danny Watts et Jonny Kane auxquels l’écurie fait déjà confiance.
La HPD ARX-03a doit prochainement prendre la piste pour préparer la saison 2012.
Strakka en LMP1
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SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!!
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!!
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Re: Strakka en LMP1
j'en veux bien une pour la course de côte haha t'as pas le lien pour commander?
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Re: Strakka en LMP1
Y aura bien 6 chiffres
SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!!
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Re: Strakka en LMP1
Ouai, les Osela FA30 (comme celle de Marcel Steiner) coutent environ 400 000.- avec le moteur bmw 3litres
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