Mazda 3 MPS, avis, entretien, fiabilité ?

Message par **Froggy** » 26 oct. 2011 10:14

Ton avis est bienvenue par ici!

Stef1800 · Message par **Stef1800** » 26 oct. 2011 21:32

Super merci. Moi avec la civic j'arrivai pas a depasser 400km avec le plein (70% ville-30%autoroute). Je pense la mps c est pareil. Se qui me soucie c est d'avoir des frais apres l'achat. Mais je vais etudier le sujet au mieux

Ptit_sec · Message par **Ptit_sec** » 26 oct. 2011 22:25

En ville compte 12 litres c est mieux

Stef1800 · Message par **Stef1800** » 28 oct. 2011 12:28

j'en essaie une demain je vous raconterai mon verdict...

Voila j'ai fait un bref essai de 10min, rien pu essayé niveau chassis etc. Mais niveau puissance sa pousse ! machine a retrait de permis ! Mais c'est pas une voiture vraiment pour moi, plus pour un père de famille ^^, car la sonorité d'origine est vraiment nul et on se rend pas trop compte de la vitesse a laquelle on va. Je pense m'orientez vers quelques chose d'autre...

Message par **Froggy** » 30 oct. 2011 11:02

Un echappement ca se change. La Megane 3RS que j'ai testé aussi d'origine ca faisait pas un bruit, maintenant c'est autre chose

Stef1800 · Message par **Stef1800** » 30 oct. 2011 16:10

Oui c'est vrai, mais celle que je suis aller voir était noire. Franchement niveau look trop discret et je cherche quand même quelques choses "tappe à l'oeil". Donc mon choix se limite au rouge qui rend super bien ses MPS. J'ai aussi vu qu'une ligne d'échappement comme Supersprint c'est direct 1000.- sur ses MPS (homologuée...). Comme j'aime pas investir des milliers de francs dans les modifications je pense pas me lancer sur une MPS mon budget est un poil limité... Mais merci pour toutes vos infos !

Tiago · Message par **Tiago** » 30 oct. 2011 19:33

reprend toi un ep3, tu le foutre un compresseur dedans et tu bouffe ces mps

don9284 · Message par **don9284** » 30 oct. 2011 20:14

Tiago a écrit :reprend toi un ep3, tu le foutre un compresseur dedans et tu bouffe ces mps

héhé bien dit!

Tiago · Message par **Tiago** » 30 oct. 2011 20:26

en plus ta consommation ne sera jamais de 35 litres

sur circuit, un ep3 d’origine c'est déjà plus fun et plus racing qu’un mps et avec un compresseur c'est un missile

[video][/video]

don9284 · Message par **don9284** » 30 oct. 2011 20:57

J'ai vu cette vidéo y a 2-3 jours, j'en ai presque pleuré...

mumu · Message par **mumu** » 30 oct. 2011 20:57

Tiago a écrit :en plus ta consommation ne sera jamais de 35 litres sur circuit

la ep3 sur circuit fait aussi 35 litres...

Tiago · Message par **Tiago** » 30 oct. 2011 21:03

mumu a écrit :
Tiago a écrit :en plus ta consommation ne sera jamais de 35 litres sur circuit
la ep3 sur circuit fait aussi 35 litres...

t'est sur? j'ai un copain qui à fait + de 170 km sur circuit avec une pleine de 45litres (voiture stock)

mumu · Message par **mumu** » 30 oct. 2011 21:07

Alors faut qu il vienne sur circuit avec moi, j pense que la j viens enfin de trouver qqn qui avance moins que moi!

lol
En tout cas moi tj environ 35 l...

fanhonda · Message par **fanhonda** » 30 oct. 2011 21:55

j'ai eu fait du circuit avec la ctr j'ai jamais dépasser 20litre ... et j’étais tout le temps entre 5500 et 8300trm...

Stef1800 · Message par **Stef1800** » 31 oct. 2011 12:53

Ouais mais le circuit c'est quoi une fois par année ? chaque voiture sur circuit est vraiment a fond du coup + de 20 litres...

Bref une Civic type R compresseur c'est sympa, mais homologué tout ca + le prix..............

J'ai trouvé autre chose qui n'est pas jap, vous allez être déçu je sais mais je prends une VW Polo gti Cup edition full black ! 190ch et 300nm le petit 1.8 turbo 20v... Un jour je reviendrai dans une japonaise de nous inquiétez pas

Message par **lawless** » 31 oct. 2011 13:12

oui comme tu dis déçu en plus pour une polo autant prendre une CTR je comprends pas alors tout de bon pour toi avec les garage

Tiago · Message par **Tiago** » 31 oct. 2011 18:14

la ta touché le fond

Message par **lawless** » 31 oct. 2011 18:38

ah oui et moi mon petit 1.8 à 204 hp sans turbo tout mais pas ww je ne sais pas genre même une focus rs serait mieux

Stef1800 · Message par **Stef1800** » 31 oct. 2011 18:41

Je travaille chez VW niveau pièces et entretien aucun soucis. C'est juste que c'est un coup de foudre sur la voiture et on peut dire que les sensations et les performances sont la. Puis reprendre une Ep3 je suis pas trop pour en ce moment, malgré que c'était une superbe voiture, c'était une 4 places, elle consommait pas mal d'huile, pi niveau confort c'était pas top (bon j'étais rabaissé et jantes 18 pouces avec pneus tailles basses sa aide pas). On verra j’espère pas avoir de soucis avec ! Faut aussi se dire que l'automobile ne se résume pas aux japonaises ^^

Mais un jour je reviendrai au

a++

don9284 · Message par **don9284** » 31 oct. 2011 20:47

Bon faut arrêter d'être aussi taliban aussi... une polo gti c'est excellent comme caisse, surtout une cup! J'espére juste que c'est une 2 portes^^

mumu · Message par **mumu** » 31 oct. 2011 21:00

lawless a écrit :tout mais pas ww je ne sais pas genre même une focus rs serait mieux

t'as quoi contre VW?
C'est fiable donc pk pas? Et ça tiens mieux qu une focus!!
Bon c est pas tant japonaise mais on pardonne c'est pas une italienne ou française non plu hein!!

Stef1800 · Message par **Stef1800** » 31 oct. 2011 21:46

Elle ressemble a 2 gouttes d'eau a celle ci... VW c'est fiable ! Par contre c'est pas parfait comme chaque marque, j'avoue que des fois c'est à se demander si c'est vraiment Allemand ^^ ! Mon ep3 sa consommait 1l tout les 2000km d'huile, support moteur foutu tout qui vibrait, la ligne touchait souvent en mode bourre, le démarreur commençait a donner des signes de faiblesse, vitre avant gauche qui de temps en temps ne voulait pas remonté ^^. VOila c'était une occasion et chaque marque et modèle a ses défauts, faut pas l'oublier

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moi perso

keiichi wow · Message par **keiichi wow** » 31 oct. 2011 22:02

Très bon choix,peut importe le flacon pourvue qu'on ait l'ivresse

.C'est pas une jap mais ca reste une sportive,et tu sera peut être moins ennuyé pour des modifs et il y aura surement plus de pièces disponible

Stef1800 · Message par **Stef1800** » 31 oct. 2011 22:05

Je sais qu'une simple reprogrammation (qui coute - de 1000.- avec banc d'essai) et sa monte a 210cv et 340nm ces petites bêtes là... Ya de quoi s'amuser

keiichi wow · Message par **keiichi wow** » 31 oct. 2011 22:07

La modifie pas trop,tu va me larguer après