SwissJDM.ch

Hello au subaristes,

Voici le document pour la Suisse qui permet de se passer d'airbags officiellement!

www.SwissJDM.ch/test/sub_ceinture.pdf

ahhh bien merci !

ca peut toujours servir.

C'est suite a ta demande de dimanche que j'ai pensé a scanner

Du coup, le volant tulipé (30cm minimum) serait homologué ?

Bien sur, mais trop petit j'aime pas

Comment faire une résistance lorsqu'on supprime l'airbag passager pour que le témoin ne s'allume pas ?

T’enlève l'ampoule, t'as de toute façon plus les airbags

Dans quelle agence subaru êtes-vous allé ?

Cet après-midi, je suis passé à l'agence Amendola de Lausanne, il voulait me facturer une demi-journée de travail Alors que le travail est déjà fait. Il faut juste un petit check et la signature.

Need your help

A collombey Ford Sub

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Pour info, collombey n'est plus une agence officiel (suite à téléphone avec eux) et ne peut pas remplir ces papiers, pour ma part je suis aller au petit garage subaru à puidoux, gars super sympa et fait la feuille avec plaisir

vous savez si il existe la meme chose pour la mx ?

sub-passion a écrit :Pour info, collombey n'est plus une agence officiel (suite à téléphone avec eux) et ne peut pas remplir ces papiers, pour ma part je suis aller au petit garage subaru à puidoux, gars super sympa et fait la feuille avec plaisir

Udressy (STU) n'est plus une agence officiel c'est juste mais Froggy parle de Ecoeur Automobiles (qui est concessionnaire Subaru, Ford, Seat,etc...)


Tcho

Olivier

Exact je parle d'Ecoeur qui est a Collombey, agence Ford Subaru Range Rover...
STU est pas agent Subaru en effet, meme si il en refourgue

Needjap a écrit :vous savez si il existe la meme chose pour la mx ?

Hier je suis passé demander a filisetti si mazda faisait ce genre de papier, et c est paraît que non. Mais faudrai appeler mazda geneve pour en être sûr

A part Sub je connais personne qui le fait
Sur nos modeles ca fonctionne car il n'y a pas de prétensionneur de ceintures

les mx ne sont pas muni de prétentionneur de ceinture

On ma dis qie tant que le voyant airbag ne s allume pas et que tu préviens ton assurance, ya pas de soucis a changer de volant., par contre a l expertise... Faut tout remonter

Si tu dois tout remonter a l'expertise, c'est qu'il y'a un soucis non? Si c'est en règle pourquoi remonter d'origine...

good point stuntman
mais si ton assurance est ok (surtout lors d'un accident) et que lors d'un controle de police t'as pas de voyant ...y'a pas vraiment de soucis
apres pour l'expertise on sait tous qu'il sont chiant si t'as pas de papier pour l'enlever definitivement

du moment que t'as pas un truc écrit et signé par ton assureur prévoit de la vaseline en cas d'accident on ne sait jamais. Il ont beau te dire ce que tu veux mais sans papier écrit tu l'auras dans le cul.

shark_12 a écrit :du moment que t'as pas un truc écrit et signé par ton assureur prévoit de la vaseline en cas d'accident on ne sait jamais. Il ont beau te dire ce que tu veux mais sans papier écrit tu l'auras dans le cul.

Je confirme

La version Subaru est officiele! Il faut amener le papier à l'expertuse pour faire noter sur la carte grise pour vraiment tout faire juste. Après libre à vous de le faire d'une autre manière.

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Alors pour avoir fait noté sur ma carte grise la suppression de l'airbag, il n'y a rien à faire au niveau des assurances. Il faut faire remplir le papier ci-dessus par une agence officielle subaru. Ensuite, monté son volant (au plus petit 30mm de diamètre) avec une resistance pour que le témoin ne s'allume pas.

En suite prendre rendez-vous au SAN, présenter le véhicule avec un petit autocollant sur le volant "airbag supprimé". Le compteur doit être visible d'après l'expert.

Après c'est tout bon.

sub-passion a écrit :... monté son volant (au plus petit 30mm de diamètre) avec une resistance ...

Ah ça c'est petit comme volant , chouette !

Je recherche comment virer l'airbag passagé de mon tableau de bord GM. Je seche