[RX-7 TurboII] Echappement homologué CH

Jrm1005 · Message par **Jrm1005** » 17 mars 2012 14:57

Plop !

j'ai un soucis avec ma ligne d'échappement: elle tombe en miettes... Trop cuite! Je pensais la remplacer pas une ligne inox mais même avec un cata (high-flow) et un respect du volume sonore, ces sa***ries de lois suisses m'empêche de mettre ce que je veux.

Il faut des papiers qui prouvent que le constructeur (ou n'importe qui d'autre) a fait les tests des gaz à Bienne (1500chf) et un test du bruit à Sion (300chf) ou alors un papier avec la bonne réception par type...

Donc est-ce que vous connaissez quelqu'un qui proposent ce genre de matos ? Ou un moyen de contourner cette loi ??

Thanks !!

a pluche !

Message par **Froggy** » 18 mars 2012 14:11

Magnaflow fait qqch?

Defrag · Message par **Defrag** » 18 mars 2012 14:23

Maxspeed il font qu chose? C est le seule et dernier que j ai trouver homologuer pour s13...

Message par **lawless** » 18 mars 2012 14:24

ligne pas homologuée avec échappement homologué moi je fais comme ça comme une lettre à la post

Jrm1005 · Message par **Jrm1005** » 18 mars 2012 15:19

Merci pour vos réponses

Froggy a écrit :Magnaflow fait qqch?

oui mais aux US :-/ le site http://www.heatperformanceexhaust.com ne marche pas... et je vais essayer de contacter magnaflow.ch

Defrag a écrit :Maxspeed il font qu chose? C est le seule et dernier que j ai trouver homologuer pour s13...

rien trouvé... t'as trouvé ça où ?

lawless a écrit :ligne pas homologuée avec échappement homologué moi je fais comme ça comme une lettre à la post

c-à-d ?

Message par **Froggy** » 18 mars 2012 16:54

Magnaflow.ch je met ma main a couper que ca va partir en Suisse allemande et que personne repond.
C'est pas grave si c'est aux states. Si on touche pas au cata y a pas besoin de refaire le test de gaz. Pour les tubes, y a pas besoin de papiers, juste pour la sortie finale en fait

Message par **lawless** » 18 mars 2012 21:51

si tu met une ligne pas homologuée mais que ton échappement est homologué personne ne te dis jamais rien

Message par **Froggy** » 19 mars 2012 09:33

Faut penser a l'expertise la, car il a sa ligne d'origine qui est foutue

Bartste · Message par **Bartste** » 19 mars 2012 09:44

Il y a déjà un downpipe pour FC3S ici :
http://www.mt-tuning.ch/sub_download/PL_Tanabe.pdf Ils ne parlent pas de DTC, faut demander...

Jrm1005 · Message par **Jrm1005** » 19 mars 2012 15:34

lawless a écrit :si tu met une ligne pas homologuée mais que ton échappement est homologué personne ne te dis jamais rien

quand tu parles d'échappement, tu parles des silencieux arrières ?

imaginons que je mette une ligne complète discrète, avec un cata high-flow, je risque rien (sauf pour l'expertise) c'est ça que tu dis ?

Froggy a écrit :Faut penser a l'expertise la, car il a sa ligne d'origine qui est foutue

oui mais j'ai l'expertise dans 18mois environ, donc d'ici la je peux trouver une autre solution, c'est juste que:

- si je trouve une ligne homologuée je roulerai bcp plus sereinement

- si j'en trouve pas, faudrait juste qu'ils ne puissent pas trop m'emmerder en cas de contrôle de flics... donc au pire, ligne discrete avec cata... parce que 1500chf d'amende sans cata

you see ?

Message par **Froggy** » 19 mars 2012 16:14

je connais personne qui a jamais payé ca pour une ligne. Mais bon je suis en Valais

Domo-kun · Message par **Domo-kun** » 19 mars 2012 23:14

Les amendes ça dépend des cantons et de la sanction du flic...

Si il est gentil, c'est un avertissement. Si il veut être pinailleur, c'est saisie du véhicule + dénonciation au juge par ex. en cas de non cata.

Ex sur Zurich, c'est la guerre entre la police et les sub-evo avec les échappements Maxspeed et HKS. Les policiers sont formés à voir si la sourdine est encore là et il y a des tests de bruit...

Ici c'est moins risqué mais on sait jamais

Il suffit de se coucher pour voir si le cata est encore présent et un cata sport ça ressemble pas à un cata stock

Si tu as rien d'homologué, tu as plusieurs possibilités faux papier, échappement discret niveau sonore et look, repeint, tôle par chaleur dessus, cata vidé, cata sport dans cata d'origine, échappement fait maison etc.

Si tu trouves un échappement très discret style une ligne Jasma, peut être qu'elle passera le test de bruit à 300.-

Message par **Froggy** » 20 mars 2012 08:29

En tout cas sur Z ca roule vachement moins d'origine qu'ici

Une voiture avec une bonne gestion passe l'antipol sans cata, d'apres des tests. Donc c'est toujours negociable je pense.

Mazdattack · Message par **Mazdattack** » 21 mars 2012 02:29

pour echappement Magnaflow sur suisse
les seul avec qui j'ai eu une réponse c'est http://www.exhaust.ch/
il parle français réponde rapidement au e-mail et il on bcp de stock.
j'ai commander un échappement final. hier pour ma 200sx 265.- avec homologation...

Jrm1005 · Message par **Jrm1005** » 21 mars 2012 19:31

Bon alors magnaflow.ch (froggy, ta main

) et exhaust.ch m'ont répondu et ils ont rien... Donc me reste plus qu'à trouver un moyen de cacher la ligne racingbeat, c'est la plus discrète et on gagne 59hp ^^

Marcotwint_tuga · Message par **Marcotwint_tuga** » 21 mars 2012 19:33

59 :O

Bartste · Message par **Bartste** » 21 mars 2012 20:16

Vive les rotary Turbo

keiichi wow · Message par **keiichi wow** » 21 mars 2012 20:42

59cv pour une ligne

Message par **Froggy** » 22 mars 2012 10:06

Pas impossible, sur ma GT GM j'ai gagné une petée avec la ligne aussi

Domo-kun · Message par **Domo-kun** » 22 mars 2012 19:02

Ouhai mais y a ligne et ligne

Catback ? Turboback ? Y compris elbow et downpipe ? La ligne décat ? Faut voir le diamètre de la ligne aussi

Message par **Froggy** » 22 mars 2012 23:40

En effet ça change tout

Jrm1005 · Message par **Jrm1005** » 21 nov. 2012 19:40

GT-ti a écrit :J'ai une question, on fait comment si le flic ne peux pas voir sous la voiture tellement qu'elle est basse, pour un controle de ligne/ cata ???

c'est exactement mon cas

Bon bah du coup j'ai craqué pour la ligne racing beat. Assez discrète. Une petite photo :