Lexus RC: la berline IS en mode coupé
Posté : 18 nov. 2013 12:23
Avec la berline IS, Lexus s'est donnée les moyens de rivaliser avec la BMW Série 3. Mais la griffe de luxe de Toyota ne compte pas en rester là et va à présent s'attaquer aux coupés premium allemands - BMW Série 4 en tête - avec un modèle inédit dont voici les premières images.
Deux versions de ce nouveau coupé s'afficheront à la fin du mois au salon de Tokyo : les RC 350 et RC 300H. La première reçoit un V6 essence 3.5 tandis que la RC 300H Full Hybrid est dotée d'un ensemble hybride combinant quatre cylindres essence 2.5 et bloc électrique, le tout délivrant une puissance cumulée de 223 ch.
Ce coupé affiche un gabarit assez conséquent et dépasse même la berline IS de 2,5 cm avec ses 4,69 m de long, pour 1,84 m de large et 1,39 m de haut. Côté style, les designers de Lexus ont prêté au RC des lignes agressives et saillantes, marquées par une calandre spectaculaire. Les projecteurs triangulaires évoquent quant à eux le plantureux concept-car LF-LC.
A Tokyo fin novembre, Lexus présentera également une version turbo du concept LF-NX. Après avoir fait ses débuts au Salon de Francfort en version Full Hybrid, ce concept de crossover compact se dotera cette fois d’un moteur 2.0 turbo, dont la puissance n'a pas encore été annoncée.
Source
Deux versions de ce nouveau coupé s'afficheront à la fin du mois au salon de Tokyo : les RC 350 et RC 300H. La première reçoit un V6 essence 3.5 tandis que la RC 300H Full Hybrid est dotée d'un ensemble hybride combinant quatre cylindres essence 2.5 et bloc électrique, le tout délivrant une puissance cumulée de 223 ch.
Ce coupé affiche un gabarit assez conséquent et dépasse même la berline IS de 2,5 cm avec ses 4,69 m de long, pour 1,84 m de large et 1,39 m de haut. Côté style, les designers de Lexus ont prêté au RC des lignes agressives et saillantes, marquées par une calandre spectaculaire. Les projecteurs triangulaires évoquent quant à eux le plantureux concept-car LF-LC.
A Tokyo fin novembre, Lexus présentera également une version turbo du concept LF-NX. Après avoir fait ses débuts au Salon de Francfort en version Full Hybrid, ce concept de crossover compact se dotera cette fois d’un moteur 2.0 turbo, dont la puissance n'a pas encore été annoncée.
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