SwissJDM.ch

http://www.turbo.fr/actualite-automobil ... evolution/

Je déplace chez Mitsu.
Ouai c'est triste... mais mitsu sont plus trop dans les Rallye comme a une époque, d'ou l'interet peut etre plus faible a leurs yeux de ce genre de voitures

Du coup, Mitsu n'aura plus de sportive à son catalogue... Dommage

Vraiment dommage, me demande maintenant si Subaru ne va pas suivre la tendance...

C es triste on aura bientot plus que des famillales , j espère pas que les autres constructeurs vont suivre mitsu

OSAKA 6 a écrit :Vraiment dommage, me demande maintenant si Subaru ne va pas suivre la tendance...

Si ils pouvaient sauter la prochaine génération déjà, ça ne serait pas un mal...


C'est dommage, chez les Jap il n'y a bientôt plus que Nissan qui joue vraiment le jeu avec une gamme sportive... c'est quoi cette tendance au pays du soleil levant, vivre sur des acquis.
En comparant on se rend compte que la plupart des constructeurs Européen (que l'on aime ou pas), on bien remarqué qu'il y avait une sérieuse clientèle pour les modèles sportifs et à des prix pas forcément attractif (chez les Allemands natürlich), mais on au moins la décence de perpétuer cette tradition.

Bref, dommage pour Mitsu d'en arriver là si c'est le cas...

Ford a arrêté la RS depuis un petit moment et attaque des pseudo sportives citadines avec leur fiesta ecoboost ^^ et mustang avec leur 4 cYlindres ridicules...c est a croire qu on va droit dans le mur... Les européens vont suivre la tendance... C est qu une question de temps ... Et si c est pas les constructeurs, via secura va s en charger comme on entend déjà parler qu une moto ne devra bientôt plus dépasser 86db ^^... Ça sent bon l avenir tout ça... Les sportives seront bientôt pour une poignée de personnes fortunée et encore...

PS: lexus a quand même sorti une RCF qui est quand même bien sympa... Après faut le budget ^^

Il nous restera plus qu'à vivre dans le passé en conservant des vieux modèles sportifs...

Exactement, soit tu garde une vieille sportive et tu te fais asmater par les taxes et les pièces pour la rendre encore plus désirable, soit tu passes par la case "luxe" pour toucher une sportive...
Si t'es au milieu, si ça continu, t'auras le droit qu'au SUV même pas 4X4 et au Monospace...

Fait chi** !

Ca m arrange pas l'evo IX va rester hyper côté
Subaru va suivre le pas si le futur modèle est le même que celui au salon de Genève...

Les subaru se vendent bcp plus que les evos même de nos jours

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Subaru a le mérite de sortir des nouvelles phases ou des nouveaux modèles, contrairement à mitsu... faut pas s'étonner qu'ils ne vendent plus un modèle sorti il y a 6 ans et qui n'a pas évolué depuis.

L'imprez risque pas de disparaître, le modèle est financé par... leuh Valeuh

Je comprend un.peux mitsu c est vrai que l evo x est un peux un echec tant dans les ventes ,que dans le look !

Je trouve pas, le look était audacieux, comme souvent dans les evo. Une affaire de gouts, mais y a cas voir le nombre de colt pour voir que le design des feux plaît bcp

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Ben regarde la dernière STI ou ils ont été chercher leur look.... ils ont "essayé" je dis bien Essayé de copié mitsu pcq dans leur cas c est vraiment un échec...

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Le prix de l'evo est aussi plus élevé que les STi non?

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Plus maintenant.... ^^ les prix ont bien baissé chez mitsu 39 990.- une GSR neuve et ils ont fait une version sportech a 42000.-

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Ok. Ils auraient du faire ca plus tôt la dernière avec les jantes OZ sont sympa il y en a une au garage à sierre

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Je la trouve tout autant jolie qu'une Evo, cette STi.
C'est comme avec les CTR. les gens ralent tout le temps, quand y a des modeles c'est moche, et quand y a plus ca rale aussi.

Un peu de positive attitude

Moi je ne me plains pas de l'arrêt des Evo

C'est dommage car c'est un mythe qui s'arrete

Fox a écrit :Ok. Ils auraient du faire ca plus tôt la dernière avec les jantes OZ sont sympa il y en a une au garage à sierre

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...avec l'Impreza 10, il fallait également débourser au bas mot 60'000 plaques pour l'acheter neuve... et pourtant elle fait partie des Sub avec lesquelles j'ai le plus de mal visuellement.

Une histoire de gouts

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J'ai beaucoup hésiter avant de craquer pour la Sti, le seul bémol que j'ai trouvé à l'Evo X c'est le coffre, tellement ridicule et mal fichu (seuil de chargement et largeur de l'ouverture), pour tout le reste, je la trouve vraiment sympa.
J'ai aussi l'impression d'en voir beaucoup moins sur nos routes.