Puissance Max b16a2

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benji_typef1
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Puissance Max b16a2

Message par benji_typef1 » 04 août 2014 12:55

Hello
Vous sauriez combien un b16 peut avoir de chevaux au max
Totalement prépa avec le bas et le haut moteur admission échappement et tout ?!? Sa Mintrigue sa savoir si le mienne est complètement pousser ou pas !
"En atmo toujours " !
Merci


Un turbo?? Pourquoi faire!?!

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Re: Puissance Max b16a2

Message par Froggy » 04 août 2014 15:54

Ca depends de combien de cash tu met dessus. Donc c'est pas vraiment possible de repondre a ta question.
Strocker kit, turbo, nos, tout est possible.

Celle la est annoncée autour des 1000hp:
[video][/video]

Mais c'est pas roulable sur route


SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!! :rofl:

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Re: Puissance Max b16a2

Message par Arcotik » 04 août 2014 16:10

Là il parle d'une pure atmo :siffle:


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Re: Puissance Max b16a2

Message par benji_typef1 » 04 août 2014 17:22

En faite oui je parle en atmo


Un turbo?? Pourquoi faire!?!

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Re: Puissance Max b16a2

Message par stuntman46 » 04 août 2014 17:34

en restant en 1600ccm?



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Re: Puissance Max b16a2

Message par benji_typef1 » 04 août 2014 18:06

oui !! mais jai deja des pistons ek9 pct-x


Un turbo?? Pourquoi faire!?!

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Re: Puissance Max b16a2

Message par Froggy » 04 août 2014 21:04

200cv semble faisable sans trop débourser, et en restant roulable. Après c'est relatif, genre une gestion ça coûte et les gens oublient souvent


SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!! :rofl:

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Re: Puissance Max b16a2

Message par Tiago » 05 août 2014 21:17

j'avais vu sur un forum il y a quelques temps un mec en france sortir 220ch d'un B16A2, pistons HC, culasse retravaillé, AAC stage 3, ITB's, échappement complet direct, carto moteur poussé au máx et de l'essence 105 octanes

-- 05 Aoû 2014, 20:17 --



-- 05 Aoû 2014, 20:27 --



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Re: Puissance Max b16a2

Message par Froggy » 06 août 2014 10:59

Ca devient extreme et plus roulable sur route quand je vois 105 octanes et ITB, mais apres faut voir a quoi ca veut servir aussi


SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!! :rofl:

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