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Les Toyota GT86 et Subaru BRZ sont des voitures géniales et très ludiques qui malheureusement manquent un peu de puissance. A la demande d'un client, GL Racing a réglé ce problème.
Alors que l'on parle d'évolutions sous la forme d'un moteur suralimenté, d'une transmission intégrale et d'une version Sti pour la phase 2, les propriétaires de la première version du coupé japonais sont susceptibles d'en vouloir plus. Car s'il est particulièrement ludique au niveau dynamique, en terme de performances pures il est posé.
GL Racing est un préparateur qui s'est fait connaître pour ses préparations sur base de Mitsubishi Lancer Evolution, et par la suite pour des réalisations sur tous types de japonaises, notamment sur Nissan GT-R.
Pour la GT86, GL Racing a greffé un kit compresseur HKS V2 Step 1 qui se veut être « soft », et qui ne demande pas de modifications annexes particulières comme l'atteste l'utilisation des injecteurs d'origines. Une ligne d'échappement complète de la même origine est tout de même installée avec un collecteur et catalyseur sport.
Mesuré d'origine à 197 ch le moteur passe à 254 ch, alors que le couple progresse de 204 à 294 Nm. Si le gain reste raisonnable l'inconnue reste toujours la fiabilité, même si ce moteur supporte, a priori, correctement ce type d'optimisation.




Photo : GL Racing

jolie petite prépa, je pense qu'a 254 ça envoie déjà bien

Celle de martigny à un kit compresseur qui doit donner un peu ça aussi

Sinon il reste pa version bemani

Bemani c'est du vol... vu le prix de la prepa pour pas grand chose...

le kit HKS V2 est très fiable et j'ai encore lu nul part de casse moteur a cause de ce kit.

et c'est homologable en Suisse, pour certainement moins chere que le bemani en plus...

Bemani profite peur être de sa notoriété, dommage

SkY-HawK a écrit :Bemani c'est du vol... vu le prix de la prepa pour pas grand chose...

le kit HKS V2 est très fiable et j'ai encore lu nul part de casse moteur a cause de ce kit.

et c'est homologable en Suisse, pour certainement moins chere que le bemani en plus...

Bemani et pas forcément plus chère pour poser un comp que nos préparateur fn2 comp....

SkY-HawK a écrit :Bemani c'est du vol... vu le prix de la prepa pour pas grand chose...
le kit HKS V2 est très fiable et j'ai comparateur mutuelle chat encore lu nul part de casse moteur a cause de ce kit.
et c'est homologable en Suisse, pour certainement moins chere que le bemani en plus...

Bonsoir,
Oui c'est en quelque sorte de l'arnaque!
Moi je cherche le kit mais je ne le trouve nul part qui soit légal et surtout fiable!
Ce n'est pas facile d'en trouvé un qui soit vraiment bien!
Bonne continuation!

Trouver le kit ça se trouve mais légal te limite les préparateurs

Il n y a plus la présentation obligatoire sur le forum?

Nan, plus depuis la migration je dois tout recoder
Faut que je m'y mette

C'est pour bientôt en Suisse, à suivre chez Asphalte Performances