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Salut les Loulou...

J'ai flingué un goujon sur mon Forester, maintenant, va falloir que je répare ma merde...
Qqn sait comment réaliser cette opération?

(Je tiens à préciser que ce goujon me faisait ch*er à chaque fois, et après le 6ème remontage, j'ai peut-être un peu perdu mon sang-froid et forcé comme un goret)

Sinon, je suis qqn de zen (ou pas)...

tu aurais du refaire le pas de vis avant énervemment....


sinon pas le choix de tout démonter et remettre un neuf...


au faite tu parle d'un goujon de roue?

Pas simple refaire le pas de vis si c'est comme ceux de Ford qui ont un pas bizarre.

Le pas est 12x1.25, tu trouve facilement la filliere nécessaire

Nouveau goujon (de roue) installé... Je vous la fait courte:

- dépose de la jante
- dépose de la pince de frein
- dépose du disque de frein
- dévisser la couronne de l'ABS
- démonter une mâchoire du frein à main
- un coup de marteau sur le goujon
- nouveau goujon
- pose du disque de frein
- pose de la jante
- pose des écrous
- serrage des écrous
- dépose jante
- dépose disque
- remontage de la couronne ABS
- remontage disque
- remontage pince de frein
- remontage jante
- rangement des outils
- lavage des mains

Voilà!

Heureusement que t'as mis la dernière étape. J'aurais tout rater si ça m'était arrivé...

Disons que pour se branler sur mes magnifiques Parotech, je préfère avoir les mains propres... Hahaha

Ça se tape dehors il y a des cannelures au bout