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par TORO_GZ » 12 avr. 2016 18:36
Salut tous le monde.
Quelqu'un saurait si les capteurs ABS et les couronnes ABS arrière sont les memes sur impreza GT de 99 et STI avec moyeux en 5x100 ?
Merci d'avance pour l'aide.
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par Froggy » 13 avr. 2016 08:34
Oui, pour avoir mis des capteurs 2004 sur ma gt 1994, j'ai soudé les fils et l'abs fonctionnait à nouveau
SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!!
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par TORO_GZ » 13 avr. 2016 12:22
Ce qui veut dire que je pourrais laisser mon capteur ABS d'origine meme si je monte des cardans arrière et moyeux STI?
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par Froggy » 13 avr. 2016 16:35
Si ça passe physiquement, oui
SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!!
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par TORO_GZ » 13 avr. 2016 21:37
Pas de temoins ABS meme si la cible n'as pas le meme nombre de dents?
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par Froggy » 14 avr. 2016 18:41
J'ai pas eu de soucis de mon côté
SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!!
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par TORO_GZ » 14 avr. 2016 19:16
Donc tu as déjà monté des capteurs ABS de GT sur moyeux de sti ?
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par Froggy » 14 avr. 2016 19:41
Nan l'inverse. Le capteur compte les dents et compare via son écu aux autres roues, rien de plus
SkY-HawK a écrit:
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par TORO_GZ » 14 avr. 2016 22:25
Justement si a l'arrière je laisse mon capteur ABS d'origine mais que je monte moyeux et cardans sti avec couronne sti. Mais que a l'avant je laisse d'origine le boitier ABS va tilter?
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par MiNiX21 » 14 avr. 2016 23:23
Sa devrais passer, le capteur et les courronne sont juste la pour donner un signal (ondulation) et si une roue bloque (signale plat) l'abs se met a fonctionner pour débloqué la roue jusqu'a retrouvé son signal qu'elle devrais avoir. Dans la théorie sa devrais jouer
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par TORO_GZ » 15 avr. 2016 19:04
Mais justement le.boitier ne devrait pas recevoir un singnal précis? Qui la ne serait pas pareil vu que la cible n'est pas la meme sur sti que sur gt? Et si en plus je laisse ceux d'origine a l'avant de la gt.
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par Froggy » 15 avr. 2016 23:24
Je pense exactement comme minix. Le boîtier contrôle juste si une roue tourne pas pareil. En mettant les capteurs 2004 j'avais pas les même couronnes et ça a fonctionné impec
SkY-HawK a écrit:
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par TORO_GZ » 16 avr. 2016 00:19
Mais si je laisse mes capteurs et cibles avt d'origine et a l'arrière je mets de cible de sti le calculateur va pas se dire qu'il y a un souci?
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par Froggy » 16 avr. 2016 09:14
J'ai jamais essayé ton cas précis mais ça doit marcher car sasha le fait sur ses GT Sti
SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!!
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par MiNiX21 » 16 avr. 2016 11:30
Je sais pas si il y a une valeur cible dans les boitier abs mais je pense pas vraiment, si ta pas de différance de signale entre gauche/droite du mème essieu l'abs ne devrais rien dire. Pareil pour l'avant/arrière
J'y connais rien au subaru, j'ai jamais bossé dessus, donc je laisse d'autre plus expérimenté en parlé mais en se qui est de l'abs c'est universel et pas bien sorcier en général.
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par TORO_GZ » 16 avr. 2016 11:46
Ok
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merci pour votre aide, ça m'a bien aidé.
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