SwissJDM.ch

La normal a deja 2echappements centraux deja

Dedans je la trouve vraiment super comme ça avec le rouge. Dehors je ne sais pas. Ça me semble un peu trop selon mes goûts. J'ai déjà de la peine avec la nouvelle Subaru.

Par contre les jantes (belles!) sont presque comme celles de la nouvelle Focus RS non?

Une imprez' avec un cul raccourci

Hahaha et traction

yoyoR a écrit : ↑

12 juin 2017 22:34

Une imprez' avec un cul raccourci

Et surtout, ça marche 10 fois mieux

J'attends deja de pouvoir tester ton aspirateur Arcotik

Froggy a écrit : ↑

14 juin 2017 11:13

J'attends deja de pouvoir tester ton aspirateur Arcotik

J'ai passé les clés à Lawless dernièrement, tu peux lui demander ce qu'il en pense

J'ai deja roulé celle a Pampy, mais je veux entendre ton echappement

+1

Bah en conduite normale, ça ronronne super bien ! Très content.

Après, quand t'es en mode attaque, ça Dyson quoi

A part ça, voilà la CTR la plus chère du monde... 200k dollars

http://bringatrailer.com/listing/2017-h ... r-charity/

Autant que l'argent des riches serve a une bonne cause

Honda Aigle en ont recu 4-5

J ai croisé une à sion jeudi... elles sont vraiment belles

j'ai été prendre le cafe chez honda a chaux de fonds pour pouvoir admirer (enfin plutôt regarder) la nouvelle que je n'avais pas encore vu en vrai.

ben je sais en tout cas que je ne vais pas avoir besoin de convaincre ma femme de changer de voiture

Elle ne correspond pas du tout a mes gouts, j'ai toujours adore la FK2 en terme de design .

Sa finition n'est pas mieux que la Fk2 est ses plastiques sont encore plus cheap que la FK2.

L'essuie glace arrière n'a vraiment pas sa place, on dirait qu'il a été lance sur la lunette arrière en catastrophe.
L'acces au siege conducteur n'est pas plus simple mais si ils sont plus "mou" car il y'a le bas de casse assez large
L'interieur n'est pas a mon gout non plus. tout comme le coffre moins pratique je trouve.

Je ne l'ai pas essaye sur route mais je le ferrai pour avoir une idée du comportement

encore une fois ce n'est que mon avis la prochaine je prendrai la Sub

Croisée plusieurs de test et vraiment pas convaincu. On m'a proposé une neuve à 31000frs (oui oui, c'est bien une neuve et modèle 2017) mais je suis parti sur autre chose rien qu'à cause du look bien trop chargé et "tuning" à mon goût.

Voilà mon feedback posté y'a quelques jours sur CTR Team :


Si on parle de performance pure, elle est tout simplement géniale ! Incisive, ça tient le pavé et on a moins l'impression de lourdeur que dans la FK, moins sous-vireuse.

Sinon la position de conduite est plus agréable avec jambes un peu plus tendues mais les sièges moins enveloppant.

J'suis allé me faire les Mosses et j'ai vraiment kiffé

Question finition, je n'aime pas du tout... Les commandes sur le volant et la console centrale sont d'un cheap Et l'affichage du tableau de bord est assez minable... Plus aucune informations utiles en mode +R, faut avoir l’œil pour voir qu'on arrive au rupteur

Le son de l'échappement est mieux travaillé. Y'aura pas forcément besoin de le changer :bien:

Maintenant, est-ce que pour un possesseur de FK2, ça vaut la peine de faire le pas? A mon humble avis, non

Par contre, si vous aviez en tête de vous prendre une FK2, ça mérite réflexion

Quelques photos








Maintenant, l'esthétique ne se discute pas... on aime ou on aime pas et il faudrait surtout que je la vois en noire

En noir je pense que ce serait la seule coudière qui pourrait lui aller (je n en ai pas vue donc peut pas juger)
N exploitant de loin pas son potentiel de ma FK2 donc comme tu le dis le changement pour ma part n en vaut vraiment pas la peine surtout pour perdre des $$$$$£ a foison...
Et vu que la qualité intérieur est encore en baisse... je laisse mon tour
Par contre je suis en train de regarder pour une ep3 ou une fn2 (faut que je vende la del sol )

Ptit_sec a écrit : ↑

08 sept. 2017 12:32

En noir je pense que ce serait la seule coudière qui pourrait lui aller (je n en ai pas vue donc peut pas juger)
N exploitant de loin pas son potentiel de ma FK2 donc comme tu le dis le changement pour ma part n en vaut vraiment pas la peine surtout pour perdre des $$$$$£ a foison...
Et vu que la qualité intérieur est encore en baisse... je laisse mon tour
Par contre je suis en train de regarder pour une ep3 ou une fn2 (faut que je vende la del sol )

Alors ne réfléchis pas, prends une EP3

rien de plus simple, je vends la del sol et je trouve une EP3 à un prix descend... je n'en veux pas une recouverte d'or...

Plus beau a conduire une FN2 qu'une EP3 sans hesiter

Version camouflée au ring

https://www.downshift.fr/une-type-r-cam ... e-limitee/